Провинциальная дорога 1 , соединяющая Капотерру с Сантади, была прервана как минимум на месяц , поскольку фермеры и охотники не смогли добраться до района шахты Сан-Леоне: недавний ущерб, нанесенный мосту Чирифодди из-за плохой погоды, привел к тому, что горное сообщество на колени .

Из-за образовавшегося на мосту провала столичный город закрыл проезд по соображениям безопасности, решение, которое не понравилось муниципальным администраторам, фермерам и охотникам, надеявшимся на решение, которое не привело бы к полному запрету на мост.

Пьетро Фронджа, муниципальный советник и охотник, поднимает проблему тех, кто, особенно по работе, больше не может использовать единственную дорогу в этом районе: «Закрытие ее было неудачным решением, они даже не оставили места, чтобы пройти пешком, этого было бы достаточно, чтобы обеспечить безопасность моста, ожидая проведения более важных структурных вмешательств, таким образом они ставят на колени, прежде всего, местных фермеров. Речь идет о мосте, которому сто лет, и у него никогда не было проблем, были провалы, но конструкция прочная: на наш взгляд, мера преувеличена».

Как только мост Чирифодди, расположенный в сельской местности Ассемини, будет закрыт, единственной альтернативой станет дорога С'енна-э-са-краба, которая недоступна даже для самых надежных внедорожников . «Прежде всего, мы должны учитывать, что эта дорога, которая в любом случае продлит маршрут примерно на пятнадцать километров, закрыта за шлагбаумом парка Гуттуру Фронгия, более того, ни разу не ремонтировавшись, она находится в таком состоянии, что переход это невозможно почти ни для кого. Именно в таких случаях граждане задаются вопросом, какой смысл Капотерре быть частью парка, если дороги остаются закрытыми за барьером и никогда не ремонтируются ».

Мэр Беньямино Гарау акцентирует внимание именно на запрете дорог в парке: «Интересно, как можно заставить горожан принять введенные ограничения, если они не могут даже пройти через эти горы. Решетки неприемлемы, они — наследие ушедшей в прошлое мысли, согласно которой необходимо было ограничить использование маршрутов для борьбы с браконьерами . Я не согласен с решением столичного города полностью закрыть этот мост: временной реставрации было бы достаточно, тем более, что нам придется дождаться прихода большой трубы с полуострова».

Франческо Лиллиу, заместитель столичного мэра и делегат по дорогам, проясняет ситуацию: «После ущерба, нанесенного плохой погодой 28 октября, мы в срочном порядке приступили к ремонту этого моста, в течение двух недель трубы, изготовленные на заводе, расположенном за пределами «Изола: в декабре наконец-то можно будет открыть движение транспорта. Однако это временное решение, поскольку в дальнейшем мост будет снесен и построен заново».

© Riproduzione riservata