Больше никаких большегрузных автомобилей на набережной пляжа Маддалена: администрация намерена запретить движение грузовиков и фур на Виале Сант-Эфизио до наступления лета. Длинные очереди из сочлененных грузовиков по обочинам главной дороги Маддалена-Спьяджа вскоре могут уйти в прошлое, поскольку муниципалитет работает над проектом, направленным на разгрузку движения в главном приморском районе Капотерры.

Проблема наличия большегрузных автомобилей, останавливающихся у бара «Маддалена», неоднократно поднималась местными жителями, которые борются с неорганизованной парковкой, с которой им приходится сталкиваться. Мэр Бениамино Гарау объясняет, почему — особенно в летние месяцы — присутствие грузовиков ограничивает потенциал пляжа, который часто посещают жители Капотерры и многочисленные жители близлежащих городов: «Парковка большегрузных автомобилей несовместима с идеями развития, которые мы имеем в виду для этой береговой линии. Видеть длинные очереди грузовиков, припаркованных в двух шагах от пляжа, больше невыносимо, более того, их движение представляет собой препятствие для движения транспорта. «За последние несколько дней грузовик врезался в тротуар и нанес значительный ущерб. Мы пытаемся благоустроить зону для кемперов и расширить спектр услуг, доступных купальщикам. В респектабельном туристическом месте не может передвигаться столько транспортных средств, как в промышленной зоне».

Местные отделения полиции и командование работают над изменением дорожного движения. «Запрет на транзит вступит в силу этим летом, — говорит Гарау, — это решение позволит нам разгрузить транспортную систему на главной дороге Маддалены».

Лидер Демократической партии Эфисио Де Муру, представляющий меньшинство, согласен с идеей Совета Гарау: «Набережная заслуживает улучшения, она не может стать стоянкой для большегрузных автомобилей. «Чтобы улучшить пляж и местные клубы, а также сделать пляж Капотерра местом, способным привлечь туристов раз и навсегда, необходимо положить конец проблеме дорожного движения».

Блокирование проезда большегрузных автомобилей также было бы полезно для Джованни Руджери, администратора кондоминиума Маддалена: «Самый худший момент наступает утром, с 7.30, когда одновременно прибывает от шести до семи автобусов, а большегрузные автомобили припаркованы — часто даже в местах, где парковка запрещена — движение останавливается. Я понимаю, что водителям необходимо останавливаться у бара, и для их удобства было бы целесообразно выделить другую зону, которая не будет создавать проблем для движения транспорта».

© Riproduzione riservata