Зеленый поезд, муниципалитет Макомера готов присоединиться к фонду

Муниципальный совет Макомера единогласно проголосовал за присоединение к фонду Trenino Verde Storico della Sardegna , но с отличием по сравнению с другими 56 муниципалитетами, которые к нему присоединяются: штаб-квартира не должна находиться в Сассари, а должна вернуться в исторический Макомер, где сохраняется туристическая линия до Боса-Марины (47 километров трасс, пересекающих обширную территорию природных красот), а также узкоколейка до Нуоро.

«Цель состоит в том, чтобы защитить, восстановить и улучшить железнодорожную инфраструктуру , - говорит Рита Ацори, член городского совета, делегированный мэром, - но также разработать культурные, туристические, гастрономические и винные программы, а также распространить и узнать о железнодорожных и туристических услугах региона. Маленький зеленый поезд».

Однако весь муниципальный совет предлагает сделать Макомер штаб-квартирой фонда. «Это потому, что наш город, - говорит мэр Риккардо Уда, - уже более века является историческим местом отделения дополнительных железных дорог».

Скамейки меньшинства требуют единогласно. Бывший мэр Антонио Сукку: « Макомер заслуживает штаб-квартиру фонда . Однако этот фонд – хорошая вещь, потому что он подчеркивает важность зеленого поезда как исключительного инструмента развития». Джанфранко Конджиу: «Штаб-квартира в Сассари предлагается в неуважении к истории». Лука Пириси: « Фонд представляет собой возможность создания структурированной стратегии . Вместо этого мы должны провести политические дебаты по маршруту Макомер-Нуоро».

Лусиана Уда просит принять такую форму сотрудничества , как предложил Джанфранко Конджиу, который все рассматривает как возможность для культурного и экономического развития территории, «даже если необходимо выбраться из трясины, в которой находится маршрут к Боза-Марине». было в последние несколько лет».

Что касается восстановления старых станций и придорожных станций, Россана Ледда от оппозиции подтвердила обоснованность проекта с туристической точки зрения, а также для повышения ценности территории также с экономической точки зрения. Однако средств, выделенных регионом (около 5 миллионов евро) на реконверсию, больше не существует. Поэтому городской совет решил единогласно обратиться к региону с просьбой потратить эти средства на улучшение всего туристического маршрута между Маргине и Планаргией.