«Последствия создали проблемы, в том числе и для гражданских служб; например, Banca Intesa San Paolo какое-то время был открыт через день, а сейчас закрыт ».

Мэр Фабио Лай, спустя полтора месяца после того, как произошла авария, рассказывает о последствиях разлива дизельного топлива из танкера, произошедшего 9 августа . Автомобиль только что приземлился в Ла-Маддалене с парома Delcomar. За несколько минут набережная, прилегающая к ней концессионная автостоянка и набережная Амендолы, важная артерия внутренней дорожной системы, были затоплены , что привело к временному закрытию.

Наклоны набережной и своевременное вмешательство с баннерами позволили избежать повреждений на море; Однако на суше все было не так. В первые несколько дней после аварии было много неудобств, в том числе и для другой коммерческой деятельности на улице.

Дело в том, что после нескольких довольно быстрых мелиоративных мероприятий, удаления пропитанного асфальта и его замены, вывезенный материал все еще накапливается на причале, ожидая утилизации.

Еще одним последствием является то, что большая часть автостоянок по-прежнему закрыта (в Ла-Маддалене их, конечно, не так много). Что касается банка, который продолжает оказывать внешнее обслуживание, то постановлением от 20 сентября муниципальный совет разрешил ему временно разместить кемпер на соседней улице Виа Корсика для использования в качестве мобильного офиса. Расположение структуры, пишется в постановлении, продиктовано необходимостью и срочностью продолжения банковской деятельности филиала, который в настоящее время находится в непригодном состоянии из-за недавнего события, произошедшего на близлежащем торговом причале.

© Riproduzione riservata