«Даже в Кальяри ограничение для автомобилей 30 км в час»: предложение Fiab
Ассоциация, продвигающая использование велосипедов, «оккупировала» велосипедную дорожку на площади Гарибальди: «Больше никаких диких припаркованных автомобилей».
«Занятая» трасса (Анса)
Хватит вторжения автомобилей, припаркованных на велосипедных дорожках. И больше никаких мчащихся машин на городских улицах.
Таковы требования Fiab, ассоциации, занимающей лидирующие позиции в области веломобильности, члены которой сегодня в Кальяри символически заняли полосу, предназначенную для велосипедов, на площади Гарибальди.
«Ситуация на площади Гарибальди, — объясняет пресс-секретарь Вирхилио Скану, — находится на глазах у всех жителей Кальяри. Но эта привычка повторяется во многих других районах города, особенно на входах и выходах из школ: велосипедные дорожки становятся автостоянками».
«Городу не хватает, — настаивает Скану, — непрерывности маршрута: основная идея заключалась, например, в том, чтобы создать прямую связь между площадью Республики и улицей Поэтто. Но, вспомните кольцевую развязку Амсикора, велосипедист рискует запутаться, указатели нечеткие. Но это только один пример».
Долгое ожидание велосипедного / пешеходного моста, который должен соединить Су Сикку с Сант-Элией, также находится в центре внимания ассоциации. «Но зацепки, — предупреждает Скану, — все неполные».
Fiab также призывает уделять больше внимания зонам со скоростью 30 км/ч. «Недостаточно исправить знаки, — объясняет Скану, — нам нужно инвестировать в политику устойчивого преобразования городов, как это делают, например, Болонья и Милан. Вообще в северных городах дела идут отлично. На Сардинии мы более или менее на уровне других южных городов».
(Unioneonline/lf)
