Водные лицензии и коррупция на Сардинии, аресты и десятки подозреваемых: имена
Поворотный момент в расследованиях, начавшихся полтора года назад: бывший заместитель командира порта Карлофорте находится в тюрьме. В проекте задействованы известные предприниматели острова.Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Вчера утром его забрали с постановлением судьи на руках следователи Особого следственного отдела Дирекции порта - Береговой охраны. В отношении 57-летнего старшего лейтенанта Пьерпаоло Спаньоло, бывшего заместителя командующего портовой администрацией Карлофорте, следственный судья суда Кальяри Лука Мелис назначил предварительное заключение в тюрьме в рамках расследования коррупции в отношении морских лицензий, которая - по версии следствия - отпустили бы десятки человек без сдачи экзамена, но в обмен на милости, подарки и взятки.
Вместе с ним под домашний арест оказались еще пятеро подозреваемых, еще на столько же наступила обязанность подписать. По словам заместителя прокурора Андреа Вакка, десятки людей обратились к Спаньоло, чтобы получить за взятки лицензию на управление лодкой.
Предупредительный приказ
В расследование попали лицензии почти двухсот человек, разбросанных по острову, но в итоге прокуратура сформулировала обвинения против 84 человек. Всего предполагается 136 обвинений по разным причинам, среди которых выделяются коррупция, подделка документов при отягчающих обстоятельствах и даже посягательство на транспортную безопасность. Для следователей Береговой охраны, которые сотрудничали с коллегами из капитанской службы Кальяри и Ольбии, выдача морских лицензий тем, кто не сдавал экзамен, потенциально означала большой риск для судоходства. Только 36 из 84 подозреваемых фигурируют в постановлении о пресечении, подписанном судьей Мелисом и казненном вчера: это потому, что 48 уже просили о признании вины в расследовании и были отстранены. Это важные имена в Сулчисе и островном предпринимательстве, а также профессионалы, государственные деятели, менеджеры и торговцы. Как уже упоминалось, Пьерпаоло Спаньоло находится в тюрьме, а судья вынес решение о домашнем аресте Пальмерио Бодано , жителя Вильячидро, Никола Педдио из Куарту, Джорджио Чику из Иглесиаса, Доменико Бишести из Сесту и Карло Пуджиони, жителя Калазетты. Однако обязательство расписаться в казармах за государственного менеджера Роберто Раймонди (уже расследованного за коррупцию в деле назначений региона: он получил бы должность от бывшего губернатора Кристиана Солинаса в обмен на обещание почетной степени в области албанский университет и преподавание в частном университете), а также Лука Бруззезе из Куарту, Витторио Велотто из Ольбии, Массимо Балия из Карбонии, но проживающий в Куарту, и Джузеппе Чирронис из Виллачидро.
Подозреваемые
После удаления 48 должностей, многие из которых были вызваны просьбой о признании вины, на 186 страницах законопроекта фигурируют имена 36 человек, которые, согласно обвинению, получили бы лицензию от бывшего командующего капитанской армией Карлофорте. сейчас на пенсии. Это Паоло Пеллегрини из Иглесиаса, Пьерпаоло Куи из Иглесиаса, Антонио Стефано Дериу из Портоскузо, Паоло Санна из Сесту, Эфизио Пуцолу из Иглесиаса, Андреа Соврано из Куарту, Альдо Фоти из Портоскузо, Симоне Пинтус из Кальяри, Луиджи Лай из Карбонии, Джузеппе Дедони. из Кальяри, Фабио Эспис из Саррока, Марио Фабио Пудду из Иглесиаса, Джанлука Аргиолас из Кальяри, Иван Мура из Иглесиаса, Эфизио Ибба из Куарту, Адриано Ацори из Дома де Мария, Ферруччо Секчи из Карбонии, Роберто Падричелли из Карбонии, Марко Романо из Карбонии , Андреа Оргиу из Исили, Эфизио Пису из Маракалагониса, Фаусто Пизано из Сесту, Андреа Куи из Иглесиаса, Джанлука Серра из Портоскузо и Умберто Олла из Иглесиаса.
История
Новость о скандале разразилась около полутора лет назад, после того как выяснилось, что в портовом офисе Карлофорте «выдали» десятки морских лицензий без каких-либо доказательств сдачи экзамена. На самом деле расследованием дела занимался заместитель прокурора Андреа Вакка с оперативной группой, сформированной из прибывших из Рима солдат Специального следственного отдела корпуса администрации порта при содействии солдат портовых офисов Кальяри и Ольбии. вот уже почти три года. Испанский лейтенант, который какое-то время был регентом капитанства Карлофорте, сразу же оказался в центре расследования. По мнению прокуратуры, был бы проверен способ «раздачи» морских лицензий: в обмен на неопределенную сумму денег или другие льготы старшина подделал бы отчет, подтверждающий участие в экзамене. Но поскольку каждое удостоверение подписывает высший офицер капитанства, чтобы командир ничего не заметил, полиции и карабинерам были представлены фальшивые отчеты о потерях. Отсюда и выдача дубликата.
Защита
Адвокат Марко Асте защищает Пьерпаоло Спаньоло, но многие адвокаты подозреваемых уже тайно договорились с прокурором предстать перед судьей и договориться о признании вины. Среди защитников выделяются адвокаты Джанлука Асте, Карло Мональди, Сальваторе Анджело Порру, Франко Пилия, Симоне Пинна, Маттео Солинас, Анна Мария Секи, Пьерлуиджи Конкас, Альберто Марсиалис, Карло Амат, Коррадо Мурру, Массимилиано Мурджа, Аннарелла Джой, Симоне Сайу. , Альберто Пани, Валерио Фундаро, Роберто Пеара, Сальваторе Чинкотти, Микеле Стивалетта, Джорджия Мели, Винченцо Френда, Антонио Фадда, Кристиан Рабиссони, Джузеппе Дидери, Патриция Орру, Роберто Нати, Пьерандреа Сетцу и Симона Спада . «Как будет продемонстрировано в ходе разбирательства, - говорит адвокат Роберто Нати, защитник Массимо Балиа, который подает заявление в Апелляционный суд на это постановление, - обвинения лишены каких-либо оснований, и мой клиент никогда не получал никаких ложных лицензий, касающихся на неограниченное судоходство с побережья. Кроме того, неясно, каковы будут меры предосторожности. В споре речь идет о событиях, произошедших в 2019 году, а производство по делу было начато, как минимум, в 2022 году. Повторение преступления, упомянутого в приказе, было бы физически невозможно не только потому, что причастный к этому военнослужащий уже не находится на службе, но и еще и потому, что использование гипотетических и так и не обнаруженных фальшивых водительских прав представляется всего лишь гипотезой стиля. Фактически, Массимо Балия имеет законную морскую лицензию в пределах 12 миль, которая разрешает ему использовать свое судно, размер которого составляет менее 10 метров и которое непригодно для плавания в открытом море. Защита будет просить прокурора ходатайствовать о прекращении дела».
Франческо Пинна