Два года назад столичный город заключил контракт на « Строительство соединительной дороги Бурчеи-Синнаи-Маракалагонис – SS 125» , направленной на сокращение расстояний и времени в пути между вишневым городом и внутренними районами Кальяри. Все это произошло в результате процесса проектирования, который начался двадцать лет назад с передачи муниципалитету Бурсеи первоначального проекта маршрута предпринимателем Серхио Зунчедду .

В прошлом году начались работы по расширению дороги, идущей от шоссе 125 до района Маракалагонис. Затем ничего, а проект стоимостью почти 40 миллионов евро (финансируемый за счет ресурсов региона Сардиния, в основном из Фонда развития и сплоченности 2014–2020 гг., собственных средств столичного города Кальяри и ресурсов Pnrr) с нетерпением ждало население Бурчеи и не только. Столкнувшись с этой задержкой «реального» начала работ, в Бурсее был сформирован гражданский комитет, чтобы осудить «недовольство и дискомфорт среди населения Бурсеса из-за задержек, которые продолжают увеличиваться с течением времени» .

«Именно эта обеспокоенность, — говорится в пресс-релизе, — побудила нескольких граждан создать Движение, которое поддерживает муниципальную администрацию в ее ежедневных усилиях, направленных на ускорение строительных работ». Витторио Монни, бывший заместитель мэра Бурсея, бывший провинциальный советник и член Гражданского комитета, заявляет: «Терпение закончилось. Мы дошли до абсурда. Есть проект, есть деньги, работа передана подрядчику: и все же ни один листок не шелохнется, вопреки надеждам целой страны ». Предприниматель Сальваторе Мальору добавляет: «Мы рассчитываем на этот путь, чтобы иметь возможность сделать ставку, перезапустить нашу экономику, стать ближе к Кальяри и его окрестностям. Но время идет. Мы не можем просто мечтать, когда страна все больше обречена на изоляцию, что является основной причиной депопуляции, которая на протяжении десятилетий терзает, словно жернова, наше будущее, особенно будущее нашей молодежи».

Чтобы усугубить и без того серьезную ситуацию, было принято решение установить ограничение скорости на старой дороге SS 125 на уровне 30 км/ч . «Вместо этих мер предоставьте нам новую дорогу в качестве ориентира для жителей Бурсере в вопросах работы, учебы, услуг, здравоохранения и любых потребностей, связанных с их жизнью. «Мы боремся за то, чтобы у Бурсея было право, которого больше нельзя отрицать: связь с народом Кальяри, достойная государства, которое хочет называться цивилизованным», — добавляют Витторио Монни и Сальваторе Мальору.

«Много говорят о территориальной преемственности между Сардинией и Италией», — продолжают лидеры Комитета, — «но существует огромная потребность в модернизации связей внутри нашего острова и Бурсеи. После многих лет ожидания стране требуются определенные сроки на пути к строительству проекта, столь важного для нашего будущего. Комитет говорит «нет» дальнейшим отсрочкам. Мы готовы, как сообщество, выйти на улицы и сделать так, чтобы наши голоса были услышаны под сводами дворцов власти Кальяри, чтобы защитить наши права . Силы страны объединены в этом усилии, которое становится однозначным, объединяя молодежь, пожилых людей, социальные и производительные категории: есть целая страна, которая хочет быстрых ответов и не намерена больше ждать».

«Мы не одиноки», — подчеркивает Монни . «Помимо бурчерези, эта артерия пользуется огромным спросом у многочисленных эмигрантов-бурчерези, проживающих в районе Кальяри и желающих быстрее добраться до города, где у них корни, семья и экономические интересы».

«Мы готовы предпринять такие формы протеста, которые выведут из оцепенения тех, кто должен вмешаться: время оправданий и отсрочек прошло, мы больше не потерпим задержек», — заключает Маллору. Создание этого Комитета находит полную поддержку населения и городской администрации . «Поддержка действий муниципалитета», — говорит мэр Симоне Монни. «Эту битву нужно выиграть сообща. Бурсей лишь просит дать ему возможность предложить будущее, особенно нашей молодежи. Даже через дорогу».

© Riproduzione riservata