Delcomar, судовладельцы Франко и Энцо Дель Джудиче оправданы: факта не существует
Паромы были на высоте: флот и все активы также были освобождены на сумму 64 млн.
«Оправдан, поскольку факта не существует». Очень долгие освобождающие объятия между Энцо Дель Джудиче и его адвокатами (отец Франко не присутствовал в зале суда) санкционировали прекращение уголовного дела против двух судовладельцев Delcomar, оправданных судьей суда Кальяри , Марией Кристиной Орнано, с самая широкая формула.
Их обвинили в содействии в получении государственных средств, нарушении свободы чар, мошенничестве с государственными поставками, подделке государственных документов и посягательстве на безопасность судоходства в конце расследования Guardia di Finanza регионального тендера, с которым компания предоставил связи между Сардинией и меньшими островами Карлофорте и Ла-Маддалена. Контракт на сумму более 71 миллиона евро с возможностью продления до 9 лет на общую сумму 104 миллиона евро.
Прокурор Джанджакомо Пилия после расследований финансистов и советов своих экспертов пришел к выводу, что Delcomar участвовала в тендере с паромами, которые не соответствовали тендеру . В мае прошлого года он просил приговорить Франко и Энцо Дель Джудиче к 6 и 4 годам тюремного заключения, но судья Орнано возобновил расследование, назначив суперэксперта: инженера, бывшего контр-адмирала военно-морского флота, который пояснил, что корабли они выполнили объявление .
Между тем, по окончании расследования, в мае 2021 года, флот Delcomar и корпоративные активы владельцев были конфискованы Gip Ermengarda Ferrarese по запросу прокуратуры на сумму 64 миллиона евро . Похищение, которое сегодня провалилось с оправданием обоих по самой широкой формуле. После доклада назначенного судом суперэксперта прокурор Пилия также изменил свою позицию, потребовав оправдательного приговора .
В последние годы яростно боролся за правильность поведения своих клиентов совет адвокатов по уголовному, административному и коммерческому праву, состоящий из Чикко Тиротто, Массимо Масса, Марчелло Виньоло, Массимо Ледда, Маттео Пинна и Стефано Демуро. Расследование было основано на нескольких анонимных жалобах, которые выдвинули гипотезу о том, что на участке между Сардинией и Карлофорте использовались два старых парома, не соответствующих положениям объявления , чтобы заменить двух женихов, которые были проданы другая компания.
Эксперт судьи установил, что использованные запасные сосуды превышают проданные . Не только. Одно из главных обвинений прокуратуры заключалось в том, что корабли не приспособлены для людей с ограниченной подвижностью, что требовалось тендером: суперэксперт установил, что это не так. Отсюда снятие всех обвинений: потому что факта не существует.
