В Лимбурге больше песка, чем земли. Бесконечные просторы, каждый день разглаживаемые Маасом, рекой, которая становится бродом и границей для вечного Маастрихта, столицы этого еврорегиона par excellence, охватившего Голландию, Бельгию и Германию. Именно здесь родились европейские договоры, те, которые породили Европейский союз и евро, по крайней мере, теоретически. Эта полоса Европы соперничает с Сардинией, шахтой Sos Enattos в Луле, первенством всеобщей тишины, необходимой для постройки телескопа Эйнштейна, самого большого космического «уха» на земле, предназначенного для улавливания гравитационных волн, тайны космоса. Если и есть щель, где можно сказать, что родился современный Союз европейских государств, так это она.

Ребалансировка и гэпы

Договоры о перебалансировке, параметры сплоченности, универсальные правила, пакты о стабильности и единая валюта. Все здесь, в мозговом центре Европы. Однако в этом старом герцогстве поглощены не только стремление к европейскому единству любой ценой, но и наиболее очевидные противоречия старого континента. Это не санкционировано древней догмой протеста или вечного плача, как некоторые хотели бы загадочно перевести слабый призыв к «сплочению» и «восстановлению баланса» между государствами и регионами Европы. Если бы была европейская конституция, провозглашенная повсюду, первая статья не могла бы избежать миссии, объявленной по мере ее нарушения: догнать слабые регионы, сбалансировать инфраструктуры, недостатки и пробелы. Однако там, где Европа родилась, она фактически и похоронена.

Данные говорят

Об этом говорят данные, объективный анализ, сравнения между различными областями Европы, между сильными и слабыми регионами. Разрыв между богатыми и бедными — не дешевая жалоба. Просто откройте интерактивную карту, только что запущенную Европейской комиссией по индексу региональной конкурентоспособности, который называется двумя точками нуля, теоретически будущего, чтобы понять, что нет никакой проблемы: богатые всегда будут богаче, а бедные всегда беднее. Диапазон пробелов не сужается, а расширяется все больше и больше. Лимбург с миллионом сто двадцатью тысячами жителей находится на 13-м месте в рейтинге 233 регионов Европы. Его индекс конкурентоспособности, представляющий собой сочетание инфраструктур, территориальных служб, предприятий и частных лиц, только что зафиксированный Генеральным директоратом региональной политики, значительно выше среднего по Европе. Если европейский базовый индекс равен 100, Лимбург имеет индекс 131,6, что ставит его на первое место в Европе, в двух шагах от региона номер один, Утрехта, также по совпадению в самом сердце Нидерландов, с индексом 150,9. У Сардинии нет истории. Чтобы найти Изола деи Нураги, вам нужно пролистать рейтинг, чтобы опуститься за пределы 200 регионов из 233 европейских анализов. Чтобы соответствовать параметрам самого большого и самого настоящего островного и самого удаленного региона Европы, Сардинии, вы должны достичь пропасти на ступени номер 203. Символическое положение, прежде всего потому, что это последняя официальная разработка Европейской комиссии, данные заверены печатью Брюсселя. О достоверности данных не может быть лишних размышлений, просто они официальные.

Беспощадное сравнение

Однако в этом рейтинге, только что запущенном Генеральным директоратом региональной политики, появляется еще более серьезное сравнение, чем такое же плохое позиционирование, зафиксированное в конце 2022 года. Папка Excel для обработки европейских данных со всеми параметрами и алгоритмами расчета предлагает , на самом деле, очень тяжелое сравнение с двумя предыдущими анализами, 2016 и 2019. Беспощадное сравнение, из которого вытекает крах параметров Сардинии, начиная с позиции в рейтинге регионов Европы. В 2016 году «Остров» занимал 160-е место из 233, в 2019-м он потерял две позиции, заняв 162-ю ступеньку.

Красный термометр

В 2022 году европейский термометр конкурентоспособности отмечает крах, отбрасывая Сардинию из середины таблицы в греческие календы, на 203-е место, в двух шагах от ада последних мест. Анализ беспощаден к деталям, при этом индекс конкурентоспособности умудряется отступать не только по сравнению с другими регионами Европы, но и по данным последнего регионального исследования 2019 года. индекс равен 100. Есть такие регионы, как первый в Европе, которые намного выше этого. Учтите, что первый регион, Утрехт в Нидерландах, имеет индекс конкурентоспособности 150,9. Для Сардинии и в этом случае это трущобы. Если три года назад у острова был индекс 68,9, то сейчас он даже вернулся к среднему европейскому показателю 67,4. Поражение.

Инфраструктура

Параметры, которые ставят один над другим, являются объективным прочтением земли, сардинской, опустошенной отсутствием инфраструктуры и услуг, отсутствием связей, которые ставят ее на обочину европейского рынка, как в отношении товаров и люди. Инфраструктурный индекс, измеряемый Европой, — это пощечина изолированности, то, что касается связи с внешним миром, но также и значительный удар на внутреннем уровне. С инфраструктурной стороны Сардиния, по сути, вместо того, чтобы идти вперед, регрессирует, демонстрируя, что все остальные догоняют и все больше сокращают межрегиональные разрывы. Также в этом случае базовый индекс европейской инфраструктуры равен 100.

Задний ход

Первым регионом в Европе является «Иль-де-Франс», в котором в 2022 году зафиксирован индекс 185,8, что на 85% больше, чем расчетная база. Сардиния опустилась на дно инфраструктурной классификации с красноречивой цифрой: 61,3 по сравнению со 100 индексом европейской базы. Индикатор, измеряющий автомобильные и железные дороги, транспортное сообщение и первичные услуги. Фундаментальные показатели эффективности и инноваций включены в общую картину, за которой наблюдают брюссельские офисы. Приоритетными столпами европейского анализа являются институты, макроэкономическая стабильность, инфраструктура, базовое здравоохранение и образование, высшее образование и обучение на протяжении всей жизни, эффективность рынка труда, размер рынка, технологическая готовность, изощренность бизнеса и инновации.

Маленькое утешение

Элементов утешения не так много даже в сравнении с другими итальянскими регионами: наравне с Сардинией по инфраструктурному показателю идут Апулия, Базиликата и Сицилия. В общеевропейском рейтинге всегда в нижних частях можно найти Апулию (204-е место), Базиликату (205-е место), Сицилию (214-е место) и, наконец, Калабрию (220-е место). Однако достаточно будет вставить средства, которые предусмотрены для Пнрр и крупных инфраструктур юга Италии, начиная со строительства моста через пролив, чтобы конструктивно и окончательно ввергнуть Сардинию в печальный рейтинг конкурентоспособности среди европейских Регионы. Здесь, на сардинской земле, останутся только ветряки и заброшенные деревни. Желанная перебалансировка, как островная, так и европейская, рискует стать вечным миражом, проданным тому, кто больше заплатит.

© Riproduzione riservata