Проклятая ночь Конкорда
Что на самом деле произошло на борту, со слов тех, кто пережил трагедию
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Прошло десять лет с вечера 13 января 2012 года, когда круизный лайнер Costa Concordia с более чем 4200 человек на борту врезался в одну из скал перед островом Джильо. Удар был ужасным и вызвал пробоину в корпусе, положив начало одной из величайших катастроф в истории итальянского военно-морского флота: 32 погибших и 110 раненых. Катастрофа усугублялась паникой, охватившей тех, кто управлял лодкой — капитана, часть офицеров и команду — и всех пассажиров, брошенных на произвол судьбы.
Результатом стала всеобщая давка без какой-либо организации, «спасите, кто может», которая могла нанести больший ущерб, чем сама авария. Посреди хаоса тех, кто отчаянно пытался спастись, Марио Пеллегрини, в те дни заместитель мэра муниципалитета Изола-дель-Джильо, первым оказался на борту корабля, чтобы спасти попавших в ловушку пассажиров, и через шесть часов, последним вернуться на землю. В тотальной катастрофе Пеллегрини действовал, полагаясь на единственную уверенность: осознание того, что не все потеряно, потому что его остров находился близко к поврежденной лодке. Поэтому берег был близок, а с ним и спасение.
В томе «La notte della Concordia» (Bur, 2022, стр. 192, также электронная книга) Марио Пеллегрини вместе с Сабриной Грементьери реконструирует лихорадочные часы, потраченные на то, чтобы спасти как можно больше людей, оказывая решительную помощь, чтобы избежать трагедия еще более ужасная, чем та, которая произошла. Через его взгляд мы переносимся в коридоры и мосты Конкордии, переживаем самые драматические моменты вживую, а вместе с ним встречаемся с несколькими героями той ночи, людьми, рискующими своей жизнью ради других и теми Пеллегрини и Грементьери, которых они выследили, тоже рассказывать свои истории. Короче говоря, хоровая история, избегающая поиска виновных и оставляющая в стороне странные темы, которые переполняли журналистские и судебные репортажи после кораблекрушения, чтобы представить нам трагедию простых людей. И скажите нам, как немногие, решив проявить свое мужество, могут изменить ситуацию.
Поэтому мы просим Сабрину Грементьери рассказать нам, как родилась эта книга:
«С Марио Пеллегрини я познакомился совершенно случайно, когда был в отпуске на острове Джильо прямо в его отеле. Хотя в его время я, как и все, следил за трагической историей по телевидению, я не помнил его и никогда не упоминал о катастрофе. На самом деле, только в последнюю ночь моего пребывания мы начали говорить о кораблекрушении. Я сказал ему, что приехал в Джильо, чтобы закончить один из моих романов, и он признался, что хочет оставить письменный след своего опыта. Прошло несколько месяцев, прежде чем он снова связался со мной, но я был очень впечатлен эмоциями, которые просачивались в его голосе, когда он говорил, и мне не потребовалось много времени, чтобы убедить меня. Так родилась «Ночь Согласия».
Какие эмоции вы услышали в рассказе от голоса свидетеля?
«Когда Марио впервые рассказал мне о той ночи, его глаза сияли, а голос сорвался. И это спустя восемь лет после инцидента. Когда я брал интервью у других людей в процессе написания, я видел те же эмоции во многих глазах, и это тронуло меня. И он убедил меня написать их историю. Их рассказы были настолько интенсивными и яркими, что они сумели перенести меня на тот корабль в ту ночь, а в последующие мгновения — на остров».
История Пеллегрини приготовила для вас какие-то сюрпризы?
«Легче было бы сказать, что меня не удивило. Марио поднялся на борт до того, как корабль перевернулся. Он пережил трагические моменты, когда многие лишились жизни, рискуя своей. И он спустился последним, за ним только второй офицер Канесса. Часто во время повествования у меня возникало ощущение, что смотришь американский боевик, настолько события мне казались невероятными. И его отсутствие страха, его почти неестественная ясность: это меня действительно удивило».
Почему так важно не забывать о том, что было десять лет назад?
«Важно не забывать, почему история учит. Или, по крайней мере, должна учить. Это кораблекрушение, уникальное в мире — корабль таких размеров никогда не терпел крушения и операция по удалению такого масштаба никогда прежде не проводилась — должна напоминают нам, что высокомерие и поверхностность могут причинить огромный ущерб. Но также и то, что человек способен действовать с большой человечностью и альтруизмом. Своевременное вмешательство Джильези и их гостеприимство оказали фундаментальную помощь в спасении потерпевших кораблекрушение. были установлены между людьми, потерпевшими кораблекрушение, и народом Джильо, который все еще сопротивляется. Именно на этом аспекте мы хотели сосредоточить наше внимание в книге: героизм простых людей, которые не хотели быть в центре внимания, потому что, как и многие из них, утверждали: « если кому-то нужна помощь, что ты делаешь, разве ты не даешь ее им?»».