Ita Airways и Aeroitalia являются кандидатами для работы в режиме территориальной непрерывности на маршрутах из Альгеро в Рим и Милан.

Крайний срок регистрации на платформе SardegnaCat для реальной возможности участия в тендере истек сегодня, поэтому в поле еще две компании: они получат приглашение от региона представить предложения по обоим маршрутам.

Крайний срок был установлен офисом советника на 6 февраля, чтобы сделать процедуру переговоров по Альгеро полностью легитимной с Европейским союзом, чьи маршруты были оставлены в европейском тендере, срок действия которого истек 27 декабря прошлого года.

ЕС написал в регион, выдвинув гипотезу о риске процедуры нарушения , подчеркнув, что процедура срочного характера не была оправдана из-за наличия других связей с Сардинией.

Аппарат советника тогда «разделил тендер на две части», при этом переговорная процедура фактически распространяется только на «летний» сезон авиаперевозчиков (до 28 октября 2023 г.), что обеспечивает полное соблюдение правил государственной помощи, с новыми действующими годовой тендер до 31 октября 2024 года.

Сардиния увеличила аукционную базу , которая на торгах от 27 декабря 2022 года составила 13,8 млн (8,7 в Риме и 5,1 млн в Милане), предложив дополнительно 500 тысяч евро (9,1 млн на маршруты в Рим и 5,2 млн в Милан).

Следующий крайний срок - понедельник, 13 февраля, для представления предложений и вторник, 14 февраля, для любого принятия без компенсации и без эксклюзивности.

(Unioneonline/сс)

© Riproduzione riservata