Правительство внимательно следит за ценами на топливо.

Министр предпринимательства и производства в Италии Адольфо Урсо объявил о двойной акции, направленной на прекращение спекуляций , и о том, что на следующей неделе он соберет ассоциации потребителей для обсуждения наиболее подходящих инструментов.
«В первую очередь ответственным за происходящее является само правительство, которое решило повысить налоги для итальянцев, сначала подняв акцизы на 10 центов с 1 декабря, а затем не продлив оставшиеся 15 центов скидки с 1 января ». нападение Массимилиано Дона, президента Национального союза потребителей . «Жало, только последнее, равное 9 евро 15 центов за полные 50 литров. Что касается домыслов, - продолжает он, - мы ждали ответов с марта прошлого года, как в отношении нашей жалобы в прокуратуру Рима, которая 14 марта 2022 года возбудила уголовное дело, так и в отношении трех жалоб. отправлено в антимонопольное управление 11 марта 2022 г., 24 марта 2022 г. и 8 апреля 2022 г. Затем Guardia di Finanza оштрафовала некоторых дистрибьюторов, виновных в том, что они сообщили министерству неверные данные или указали неверные цены. Короче говоря, если правительство действительно хочет вести борьбу со спекуляцией, на следующей неделе оно примет просьбу, которую мы делали в течение многих лет в связи с ежегодным законом о конкуренции , то есть предоставить больше полномочий учреждениям, ответственным за контроль. , например, дав определение аномальной цены, считая недобросовестной практикой тех, кто, пользуясь такими событиями, как транспортные забастовки, непогода, пандемия, война в Украине, практикуют чрезмерные доплаты, неправомерно влияя на потребителей».

РАССЛЕДОВАНИЯ – «Кто-то играет умнее» , недвусмысленно заявил министр транспорта и инфраструктуры Маттео Сальвини, в то время как прокуратура Рима объявляет о расследовании. МЭФ уже переехал и с декабря поручил Guardia di Finanza проверить прогресс на насосе после окончательной остановки снижения акцизных сборов, вызванного 1 января в рамках маневра.

При нынешних ставках сбор акцизов может превысить 40 миллиардов, только в 2021 году собрано 23,8 миллиарда . Тревога исходит из многих категорий: Колдиретти, например, указывает, что повышение цен сказывается на 88% товаров. И даже таксисты встревожены: значит, мы на коленях, — говорит UilTrasporti.

Операторы защищаются: «Никаких спекуляций нет, — говорит Бруно Беарци, национальный президент Figisc-Concommercio, который вместе с Confesercenti представляет 22 000 итальянских заводов. — Увеличение зависит от решения об отмене скидки. спекулировать».

Без учета повышения акцизных сборов, принятого правительством, рост цен, похоже, не отвечает тенденции цен на нефть : за два месяца Brent обесценилась на -25,5%. Аналогичная ситуация с WTI, которая потеряла 15%. Перед лицом этого обвала цен и за вычетом повышения акцизов цены на бензин и дизельное топливо растут с чрезмерной скоростью.

Ненавистные акцизные сборы, поднимающие цену на полный бак или стоимость бутылки вина, всегда вызывали наибольшую ненависть у итальянцев, недоумевающих, зачем им снова вносить свой вклад в войну в Абиссинии. Фактически первое повышение акцизов датируется 1935 годом. Затем последовали непрерывные корректировки, до пяти последовательных в 2011 году и позже, и знаменитая скидка.

(Unioneonline/D)

© Riproduzione riservata