Командир звена Ита не отвечает уже 10 минут, выстрелил. Гипотеза инсульта во сне

Командир Ита был уволен из роты за десятиминутное «отключение радио» во время переправы,   возможно из-за засыпания.

Инцидент произошел в ночь с 30 апреля на 1 мая на рейсе из Нью-Йорка в Рим Фьюмичино .

После входа в воздушное пространство Франции самолет Ita после 5 утра не отвечал на запросы французского центра управления . Тревога тут же сработала у итальянских коллег, которым в итоге удалось выйти на связь. Однако в течение десяти минут было полное отсутствие связи: как объясняют инсайдеры отрасли, история относится к случаю под названием Ploc (длительная потеря связи), то есть длительное отсутствие связи.

Нечастые, но возможные эпизоды, связанные с рядом процедур на международном и внутреннем уровнях.

В этот момент в кабине находились два пилота : первый помощник, как и положено, спал, а капитан не отвечал. Одна из гипотез, не подтвержденная, как раз и заключается в засыпании.

Компания заявила о разрыве «доверительных отношений», хотя и поспешила уточнить, что безопасность полета «всегда гарантировалась» и не было такой тревоги, которая вызвала бы взлет истребителей ПВО. Авиакомпания: «Нет никаких доказательств активности внешнего воздуха во время рассматриваемого полета», — указала авиакомпания. После прибытия самолета во Фьюмичино было начато внутреннее расследование, и здесь выявились «сильные несоответствия между заявлениями командира и результатами внутреннего расследования» в отношении функционирования бортового оборудования. Отсюда и увольнение в багажник.

(Юниононлайн / Д)