Десять лет назад «Конкордия» потерпела крушение. Де Фалько: «Только Скеттино в тюрьме? Ответственность была его»
Сегодня торжественное празднование в Giglio в память о 32 жертвах
Это было 13 января 2012 года, ровно десять лет назад, когда Costa Concordia, жемчужина флота ведущей круизной группы Европы, потерпела кораблекрушение на острове Джильо, в результате чего погибли 32 человека, включая пассажиров и членов экипажа.
И сегодня сенатор Грегорио Де Фалько, во время кораблекрушения возглавлявший оперативный отдел администрации порта Ливорно, выступая перед микрофонами передачи «Италия проснулась» на Radio Cusano Campus, все еще говорит об обязанностях в ужасное несчастье.
«Спустя 10 лет мы отходим от деталей и нам удается составить общее представление об истории, даже пытаясь извлечь некоторые уроки из того, что произошло, — сказал Де Фалько. Я помню несколько совершенно бурных моментов, когда у меня был первый телефонный звонок, имевший тон объявления чрезвычайной ситуации. Сразу возникла сильная озабоченность, что мне подтвердил оперативный штаб, где поняли, что имеет место реальная мистификация со стороны бортового командования. Информация, которую мы получили, была просто об отключении электроэнергии и не соответствовала информации, которую мы получили по телефону от родственницы пассажирки. Мы легко поняли, что нам что-то не сказали, поэтому настояли на первом маяке. Мы сделали то, что должны были сделать, в итоге у нас было 8 вертолетов, 48 единиц ВМФ, подводные группы, но объявления ЧП не было и главное ЧП не началось на борту, в кабине по-прежнему держали людей . Примерно в 21.50 бортовое командование полностью осознает, что судно тонет, в этот момент пришлось объявить общую аварийную ситуацию и вместо этого прошло 50 минут, эта задержка привела к крену корабля, 450 человек должны были вернуться на палубу 4 и потом высадиться с кормы с сухарем».
Знаменитый телефонный звонок. «Попадание на борт было сказано о воздействии, но это первый телефонный звонок, самый важный, в котором я прошу дать сигнал бедствия. С этого момента фактически начинается спасательная операция на борту».
«Вернуться на борт», — продолжает Де Фалько, — было указанием. Отсутствие полномочий на борту — это что-то неслыханное, командир может отсутствовать, но не командование на борту, но наземное руководство не имело никакого отношения ко мне. делал свою работу, делал как умел, в лучшем виде.Со стороны командира были допущены очень серьезные ошибки, ведь они привели к гибели 32 человек, которых мы могли бы спасти даже после "наезда" .
Потом выпад о приговорах по делу. «Единственный, кто предстанет перед судом, — это командир, — добавляет Де Фалько, — остальные, далеко не оправданные, тут же признают свою вину и выносят обвинительные приговоры. Первый офицер, третий офицер, второй командир Costa Cruises были осуждены. Верно, что в тюрьмы страны входил только полководец, но верно также и то, что злые выборы были его, другие виноваты в том, что не предотвратили их».
Что же касается «носовой части» круизных лайнеров, то снова возникает вопрос. Пока маневр выполняется безопасно, пока командир сохраняет контроль над собственным кораблем, проблем нет. Проблема в том, что когда капитан совершает злой поступок, который не имеет ничего общего с разумом и безопасностью корабля, тогда можно установить все возможные правила, но они не помогут».
ПРАЗДНИКИ - В десятую годовщину катастрофы потерпевшие кораблекрушение и родственники погибших вернулись в Джильо, чтобы принять участие в поминовении. «Это будет последнее публичное празднование, потому что мы хотим не забывать, а уважать жертв», — предупредил мэр Изола-дель-Джильо Серджио Ортелли.
Венок из цветов возложили в море перед Пунта Габбианара в память о 32 погибших. Им также была посвящена предвыборная месса, отслуженная епископом Гроссето отцом Джованни Ронкари в многолюдной церкви Святых Лоренцо и Мамилиано в Джильо-Порто, где в ночь катастрофы были спасены сотни потерпевших кораблекрушение.
Вечером поминки с факельным шествием. Затем, в 21:45, время, когда «Конкордия» оказалась на скалах, «туфата», за которой последовала молитва о жертвах и открытие мемориальной доски с «Молитвой моряка», установленной на восточном пирсе Джильо Порто .
(Unioneonline / vl-D)
ГАЛЕРЕЯ:
