Вот и новая остановка проекту слияния и приватизации аэропортов Сардинии. Регион отказал в одобрении бюджета на 2022 год компании Sogaer (которая управляет аэропортом Кальяри) и послал сильный сигнал: Габриэлла Массидда, нынешний генеральный секретарь региональной администрации.

Но это не единственное новшество: президент Моника Пиллони и директора Джорджио Демуртас и Джорджио Дельпиано были утверждены в совете директоров: Марино Пига также вошел в совет директоров Sogaer, который заменит Ренато Бранча. Пига руководил Sogaer Security и проработал более 40 лет в группе Saras: у него будет годичный мандат (как и у остальных членов правления), в течение которого он, вероятно, попытается продолжить спорный приватизационный проект.

«Аэропорт Кальяри, - говорится в опубликованном вчера пресс-релизе, - готовится к новым и важным инвестициям, направленным на повышение эффективности и удобства использования аэропорта, в результате желаемого увеличения пассажиропотока, что приведет к нормативным требованиям акционеров по значительной рекапитализации. . Обязательства, которые будут добавлены к спорным расходам, связанным с реализацией нового плана развития аэропорта, в настоящее время определяются».

Тем временем в Альгеро компания Sogeaal, контролируемая F2i, официально оформила свой шаг, который может привести к исключению региона из управления аэропортом. Вчера обсуждался вопрос об «определении ликвидационной стоимости акций компании в случае возникновения права выхода акционеров, которые не будут способствовать принятию решения о присоединении компании к Geasar». Поэтому: любой, кто не согласен с браком между аэропортами Альгеро и Ольбии, будет отстранен от управления компаниями.

Майкл Руффи

Все подробности о L'Unione Sarda в газетных киосках и в приложении

© Riproduzione riservata