Несколько десятков отмен были приняты в одностороннем порядке , а запросы на изменение расписания были признаны неприемлемыми.

Это одни из основных критических вопросов в деятельности Aeroitalia по обеспечению территориальной непрерывности маршрутов, которые побудили регионального советника по транспорту Барбару Манку созвать внеочередное заседание совместного комитета по мониторингу воздушного транспорта, в котором приняли участие руководители ENAC Сардинии и представители компании.

«Мы подали иск против Aeroitalia за этот modus operandi, который не соответствует целям территориальной непрерывности воздушного движения» , — пояснил советник, «поскольку неприемлемо, чтобы отмены и изменения в расписании рейсов, являющиеся частью структурного предложения договора о непрерывности , сообщались перевозчиком в одностороннем порядке без необходимого разрешения со стороны Региона, что создает серьезные неудобства для пассажиров и происходит с небольшим уведомлением».

В данном случае региональные службы также оспаривали некоторые несоответствия в правилах, установленных указом в отношении перевозки инвентаря спортивных клубов, запрет на взимание доплат и комиссий даже за «дополнительные» (места, дополнительный багаж и т. п.) для пассажиров-резидентов и, наконец, длительные сроки возврата стоимости билетов в случае отмены.

«Мы установили конструктивный и совместный диалог со всеми авиакомпаниями, участвующими в территориальной преемственности», — заключил Манка, — «но мы не можем терпеть нарушения договора, которые напрямую затрагивают право граждан на мобильность. В этом вопросе мы являемся и будем являться крайне бескомпромиссными и будем следить за тем, чтобы защищать основные интересы государственной службы».

(Unioneonline/E.Fr.)

© Riproduzione riservata