Сардиния — страна, наиболее пострадавшая от дорожных аварий со смертельным исходом: «За десять лет улучшений не наблюдается».

За десять лет ничего не изменилось. С 2014 по 2024 год число смертей на дорогах Сардинии увеличилось с 98 до 113, и эта тенденция не показывает признаков изменения. Это наиболее тревожный вывод, сделанный на конференции Cagliari Mobility Lab, где эксперты, сотрудники правоохранительных органов и ассоциации собрались, чтобы обсудить неразрешимую чрезвычайную ситуацию.

«У нас показатель более чем вдвое превышает средний по стране», — говорит Джанфранко Фанчелло из CIREM. «И даже минимальной тенденции к снижению нет». Европа призывает к ежегодному снижению на 9%, Италия застряла на отметке в 2,16%, а Сардиния движется в противоположном направлении. Причины носят структурный характер: отсутствие альтернативы автомобилю, неадекватная инфраструктура, неработающая в течение тридцати лет автомагистраль 131 и поведенческие факторы. Почти каждая авария происходит на разделительной полосе автомагистрали.

Основная причина не в алкоголе или наркотиках: это отвлечение внимания, и в частности, использование мобильных телефонов за рулем. «Штрафы за использование мобильного телефона за рулем в основном касаются лиц старше 40 лет», — подчеркивает Флориана Ла Маттина из дорожной полиции.

Что касается употребления наркотиков, то треть итальянцев хотя бы раз в жизни употребляли наркотические вещества, а 18% молодых людей принимают психотропные препараты без рецепта. Наиболее тревожным явлением являются новые синтетические вещества (НПВ): «В 2024 году было выявлено 47 новых веществ», — говорит Андреа Спану, главный врач управления полиции. «Те, кто их принимает, делают это втайне».