Время уходит. И новое воздушное сообщение может не заработать в сроки, объявленные регионом. Информация о новом тендере должна быть опубликована в «Официальном журнале Европейского Союза» до 28 сентября, а новый тендер ожидается к апрелю 2026 года. Поэтому все взоры прикованы к Брюсселю в надежде, что представительства ЕС официально начнут административную процедуру.

Обращаться

«Нет ясности и сроков относительно нового тендера и продления старого до апреля 2026 года», — говорит Никола Контини из UGL Trasporti. «Единственное, что можно сказать наверняка, — это то, что если тендер не будет опубликован в «Официальном журнале Европейского Союза» в течение чуть более недели, сроки, объявленные регионом, могут быть не соблюдены».

Поворотный момент

Запуск новой системы имеет под собой прочную основу, но не обойдется без неопределенностей. Среди анонсированных нововведений — увеличение частоты рейсов, которое уже было предусмотрено предыдущими соглашениями, но часто не соблюдается авиакомпаниями.

Затем возникает вопрос о распространении льгот на нерезидентов, имеющих родственные связи до третьей степени родства с гражданами Сардинии или ухаживающих за больными членами семьи. Как будет подтверждаться родственная связь? И кто будет отвечать за проверку соответствия требованиям при посадке на борт?

Подробную информацию о L'Unione Sarda можно найти в газетных киосках и в цифровом издании.

© Riproduzione riservata