Grimaldi Euromed Spa — единственная компания , которая представила предложение по покрытию участка Кальяри-Арбатакс-Чивитавеккья (и наоборот) в рамках режима непрерывности морской территории. Тендер был объявлен в марте Министерством инфраструктуры и транспорта во главе с Маттео Сальвини: к крайнему сроку 5 мая прибыл только один конверт с технико-экономическим предложением.

Правительство выделило на тарелку 42 427 621 евро. Судовладелец, который до сих пор гарантировал покрытие маршрута, хочет продолжить с чуть менее 27 миллионами. 17 мая предложение было принято, члены комиссии были назначены в последние дни, и награда должна поступить в ближайшее время.

Таким образом, была предотвращена опасность того, что гонка может остаться незамеченной, как опасался в январе заместитель министра транспорта Туллио Ферранте. Отвечая на вопрос депутата от Кальяри Франчески Гирра, она сказала: «Судовладельцы считают этот маршрут малорентабельным , поскольку он характеризуется очень высокими затратами и обусловлен конкуренцией со стороны других линий».

Технические характеристики предусматривают, что поездка совершается ночью. При прямом сообщении между Кальяри и Чивитавеккья он должен длиться не более 13 часов. В то время как от порта Лацио до порта Арбатакс требуется 9 часов, к которым добавятся еще 5, чтобы добраться до столицы. Частота сообщений со столицей должна быть не менее трех раз в неделю, «с не менее чем двумя промежуточными посадками в Арбатаксе с интервалом не менее двух дней».

Резиденты будут платить максимум 41 евро за внешнюю двухместную каюту и 39 за внутреннюю. Сиденье обойдется в 26 евро, мостик в 25.

contentid/M2M2YzljMTYtNjAxMy00
contentid/M2M2YzljMTYtNjAxMy00

© Riproduzione riservata