Переговоры о перезапуске порта канала Кальяри внезапно терпят крах. Компания QTerminals, базирующаяся в Катаре, вышла из переговоров с администрацией порта, начатых два года назад, об управлении контейнерно-грузовым терминалом. Холодный душ объявил с краткой заметкой: «После тщательного рассмотрения, — пишут из Дохи, — мы решили не продолжать проект».

Прерывание диалога, произошедшее «внезапно и в некотором роде неожиданно». Власть сделала все, чтобы попытаться закрыть соглашение, которое позволило бы возобновить движение контейнеров в ныне почти заброшенном порту: только что прошли два года, «в течение которых как высшее руководство, так и структура Власти постоянно сопровождал многочисленные и необходимые комплексные проверки: от разнообразных и точных проверок причалов менеджерами и техническими специалистами компании, до своевременного обновления технических и статистических данных, исторического и прогнозного секторов».

Сегодня объявление о дыре в воде. Президент Массимо Дейана проинформировал профсоюзы, представляющие многочисленных работников перевалочного сектора. Затем наступит очередь сравнения со всеми вовлеченными учреждениями «для общего анализа будущих стратегий восстановления сектора».

Раздраженный исходом переговоров, президент администрации порта Массимо Дейана: «Я, к сожалению, несколько разочарован изменением направления деятельности QTerminals , — объясняет он, — важного международного игрока, который более двух лет привлек наш орган при поддержке посольства Италии в Катаре и Invitalia к деликатной работе, которая, как мы были уверены, может закончиться историческим соглашением о перезапуске перевалочного сектора Кальяри».

Вместо этого «мы принимаем к сведению, даже с некоторым удивлением, их выбор, который мы в любом случае уважаем. Преодолев разочарование в связи с этим внезапным прекращением переговоров, мы, однако, не намерены стоять на месте и наблюдать. Мать всех сражений должна продолжаться. Сразу же после обсуждения с профсоюзами мы возобновим игру, продолжив переговоры с другими операторами , которые в последний период выразили свою заинтересованность и с которыми, благоразумно, мы никогда не прекращали общение, полагаясь на возобновившуюся поддержку всех учреждения, которые мы будем призывать к участию за общим столом».

На набережной со стороны Джорджино больше нет запустения прошлого: с чуть более 21 тысячи теусов в период с января по сентябрь 2021 года они перешли к более чем 46 тысячам в 2022 году.

Кроме того, недавно были созданы Zes и Zona Franca Doganale Interclusa, которые должны начать работу в 2023 году. Также было создано Kalport (Агентство по портовым работам по перевалке грузов), которое в течение следующих трех лет будет поддерживать и укреплять кластер проверенных навыков и технического качества.

«У нас есть новый элемент силы, состоящий из недавних результатов, достигнутых оператором терминала, который положительно работает на участках комплекса, которым предоставлена концессия», — подчеркивает Дейана, — «однозначная демонстрация потенциала района и конечная набережная порта канала и тот факт, что есть все условия для решительного продолжения продвижения компендиума».

© Riproduzione riservata