Влияние ограничения цен компанией Eni на Сардинии: полный бак дизельного топлива стоит на 10 центов дешевле, а полный бак бензина — на 15.
Средние цены остаются крайне высокими: 2396 долларов за дизельное топливо и 2165 долларов за бензин. Остров является белой вороной в Италии, страдая от нехватки автозаправочных станций Enilive.
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Влияние Eni на цены на топливо ощущается, но лишь минимально. Это особенно заметно на Сардинии, регионе, где наблюдается наиболее резкое снижение средних цен на дизельное топливо . 136 дистрибьюторов Enilive, а также дистрибьюторы IP, присоединившиеся к инициативе итальянского нефтяного гиганта по ограничению цен на дизельное топливо (2,19 евро за литр) и бензин (1,99 евро за литр), слишком малы, чтобы облегчить положение жителей Сардинии.
Согласно данным Mimit, средняя цена дизельного топлива составляет 2,396 евро за литр, по сравнению с 2,398 евро вчера. Это означает, что за 50-литровый бак сардинцы тратят в среднем на 10 центов меньше . Это национальный «паршивый овца». С бензином ситуация не намного лучше: средняя цена сегодня составляет 2,165 евро за литр, по сравнению с 2,168 евро вчера. За 50-литровый бак вы экономите всего 15 центов . В этом рейтинге Сардиния занимает предпоследнее место, уступая только Валле-д'Аоста, где экономия за бак составляет 10 центов.
Наибольшее снижение цен зафиксировано во Фриули, где экономия составила 1,30 и 1,20 цента соответственно как на дизельное топливо, так и на бензин. Лацио и Абруццо следуют аналогичным регионам по обоим видам топлива.
Как поясняет Национальный союз потребителей, на Сардинии значительно сократилось количество заправочных станций Enilive . Но даже в Ломбардии, где Eni широко представлена, влияние на средние цены оказалось ограниченным: регион занимает среднее место в рейтинге, экономия составляет 35 центов на полный бак дизельного топлива и 30 центов на полный бак бензина.
«Эта инициатива полезна и позитивна, особенно для тех, кто живет или работает рядом со станцией Eni», — говорит президент Университета Северной Каролины Массимилиано Дона. Она также может иметь цепную реакцию, побуждая другие компании — учитывая ожидаемое снижение продаж — снижать цены.
Но этого недостаточно, по крайней мере, пока: «Правительство не может умыть руки. Средние цены на дизельное топливо остаются астрономическими, превышая 2,40 евро на трассе и 2,30 евро на обычных дорогах. Бензин стоит более 2,20 евро на трассе и более 2,10 евро на дорожной сети ». Поэтому, заключает Массимилиано Дона, «пришло время правительству вернуть автомобилистам дополнительные деньги, которые оно собрало благодаря НДС , без фиктивных расчетов акцизных сборов, которые скрывают, сколько казначейство фактически собрало за последние месяцы по сравнению с прошлым годом».
(Unioneonline/L)
