Бывший генеральный директор Sogaer: «Приватизация вредна для всего региона; аэропорт принадлежит сардинцам».
Алессио Грациетти также выразил обеспокоенность по поводу недостатка инвестиций: «Вот как следует снижать аэропортовые сборы».
Per restare aggiornato entra nel nostro canale Whatsapp
Алессио Грациетти — настоящий эксперт по аэропортам. Инженер-транспортник, он десять лет, начиная с 2009 года, занимал должность генерального директора компании Sogaer. Однако до этого, с 1995 по 2008 год, он работал техническим директором компании, управляющей аэропортом Кальяри. Грациетти выступает против приватизации аэропорта Мамели с приходом туда команды F2i Ligantia.
С чего вы хотите начать?
«Совершенно очевидно: Торгово-промышленная палата Кальяри и Ористано, которой принадлежит 94,4% акций компании Sogaer, не может передать аэропорт частным лицам, поскольку акционерное общество на протяжении трех десятилетий своего существования финансировалось компаниями-членами. Более того, регион и государство потратили более 250 миллионов евро с 2010 года».
Операция не должна проводиться?
«Это говорю не я, а, например, Счетная палата. Если бы Торговая палата взяла на себя единоличное управление F2I Ligantia, включая аэропорты Альгеро и Ольбии, это вышло бы за пределы ее юрисдикции, а по закону это невозможно. Продажа акций также прошла бы без тендера. Но кто сказал, что нет других заинтересованных компаний? В то время Fraport, акционер из Франкфурта, проявлял интерес к Кальяри. В-третьих, невзаимозаменяемость F2i Ligantia не доказана, а лишь заявлена».
