Выражается гнев и обеспокоенность в связи с тем, что строительные работы на новой дороге Бурсей-Маракалагонис, финансирование и строительство которой уже некоторое время осуществлялись сторонними организациями, не начались. А еще есть гнев по поводу ограничения скорости в 30 км/ч, которое теперь действует на старой дороге Orientale. Поэтому недавно созданный в Бурчеи Комитет по улучшению сообщения с Кальяри и внутренними районами думает о первых протестах: первый в апреле с поездкой на автомобиле из Бурчеи в Ганни со скоростью тридцать километров в час. «Сказать, что так просто нельзя путешествовать».

«Когда вы думаете о Бурчеи», — говорит Витторио Монни, один из членов Комитета, — «вы должны понимать, что наш город — это город пригородных жителей, которые полностью зависят от Кальяри и окрестностей Кальяри в любых вопросах: в школе, на работе, в поездках, за покупками, а в течение нескольких лет даже в разговорах или жалобах к карабинерам, которые годами размещались в Синнаи. Однако эта концепция, похоже, не принадлежит Анасу, который, абсурдно установив ограничение скорости в 30 км/ч на участке старой Восточной Сарды, делает жителей Бурсере заложниками своих задержек и парадоксальных мер ».

«С этой мерой из Бурсея мы перейдем только к срочным и не терпящим отлагательства обязательствам», — добавляет Монни. « Доехать до Кальяри — это настоящая одиссея, время в пути может достигать полутора часов . Чтобы быть на работе в 8, нужно уйти в 6. Ограничение скорости, вступившее в силу с 1 октября 2024 года, должно было истечь 1 апреля. Вместо этого — еще один сюрприз: этот срок продлен до 31 мая».

«Мы обеспокоены: работа продвигается медленно» , — говорит Джованни Дзунчедду. «Мы ожидаем дальнейших продлений и периодов неудобств. С неисчислимым ущербом в таком изолированном городе, как Бурсей. Введенное ограничение скорости увеличивает риск аварий с рискованными обгонами, что делает маршрут крайне небезопасным».

«Тем временем», — заявляет Сальваторе Мальору, — «Комитет организует демонстрации протеста, гражданские, но решительные. Мы также думаем о проведении автопробега от перекрестка Бурсея до Ганни, а затем выстроиться длинной колонной в сторону Маракалагониса: мы хотим продемонстрировать, что движение по этому участку дороги со скоростью 30 километров в час также может стать препятствием для общественного транспорта и экстренных служб ».

© Riproduzione riservata