Преемственность, 4 января саммит в Риме по связям с Альгеро. Нападки на профсоюзы и оппозицию: «Катастрофа»

Тендер на новую территориальную непрерывность — это «катастрофа» .

В ожидании технического стола, установленного на 4 января в Риме с участием представителей Министерства транспорта, ENAC и региона Сардиния, профсоюзы и оппозиция нападают на контракт моста , который в настоящее время не включает предложения для участков Рима и Милана от Альгеро. аэропорта , в то время как две компании обслуживают Кальяри-Рим (Ita Airways и Volotea), одна — Кальяри-Линате (Ita Airways), три — Ольбия-Фьюмичино (Ita Airways, Volotea и AeroItalia) и две — Ольбия-Линате (Ita Airways). Airways и AeroItalia).

Только в аэропорту Альгеро было сухо , и заверения, полученные президентом регионального совета Микеле Паисом от министра транспорта Маттео Сальвини , оказались малоэффективными.

CGIL - «Необходимо найти немедленное решение для устранения катастрофы, вызванной исключением всей территории Сардинии из территориальной целостности», - это обращение секретаря CGIL Сардинии Фаусто Дуранте и секретаря регионального Filt CGIL Арнальдо Боэдду. , которые говорят, что они «сильно обеспокоены исходом тендера». Для CGIL «это еще один, мягко говоря, сомнительный провал руководства, которое не перестает каждый день преподносить негативные сюрпризы, к сожалению, на шкуре граждан». Чтобы избежать изоляции северо-запада острова, «с очень серьезными последствиями на экономическом и социальном фронте», профсоюз снова «возобновляет необходимость сравнения для реализации лучших стратегий путем обмена моделью, которая, наконец, гарантировать сардинцам право на территориальную преемственность ».

Таким образом, саммит 4 января становится фундаментальным: «Ясно, что обязательно должно быть найдено решение, которое разрешит чрезвычайную ситуацию в Альгеро , но в равной степени таков и тот факт, что нельзя ориентироваться на глаз, нельзя продолжать натыкаться на такую деликатный и приоритетный вопрос .

ПД – Демократическая партия выступает против руководства Солинаса. «Вопрос воздушной территориальной преемственности на Сардинии — это ожидающая своего часа катастрофа : случилось все, что могло случиться, но этого можно было избежать», — говорит депутат от Демократической партии Сильвио Лай : «Потратив три года, мы оказались с преемственность небольшая малая продолжительность всего одно лето, как подростковая любовь, а затем сдувание, как все инициативы правоцентристов на Сардинии. И теперь сокращенная, ненадежная и своевременная преемственность, без одного аэропорта из трех , — это маленький мышонок, рожденный этим региональным большинством, лишенным дееспособности и достоинства, потому что после такого события дорога должна была бы закончить свой собственный путь». «Мы ждем вскрытия конвертов, — заключает он, — но тендер до дна на маршрутах, по которым поступили предложения, нас не успокоит , наоборот, нам нужно пересмотреть ресурсы, которые регион предоставляет для более адекватной поддержки». плата за обслуживание".

РЕГИОН – Встреча 4 января, региональный советник по транспорту Антонио Моро уверен в этом, сегодня в Риме, чтобы подвести итоги ситуации с заместителем министра инфраструктуры и транспорта Галеаццо Биньями, «позволит нам гарантировать , с аварийной процедурой, связи между аэропортом Альгеро и аэропортами Рима и Милана . В этом вопросе правительство уделяет максимальное внимание, равно как и максимальная поддержка региона в отношении сардинской модели преемственности, которая соответствует потребностям Сардинии».

ПИИ – Президенту Транспортной комиссии Палаты и депутату Братьев Италии Сальваторе Дейдда, который также присутствовал на сегодняшнем саммите, « мы делаем все возможное, чтобы поддержать регион Сардинии в обеспечении гарантий северо-запада и всех Аэропорт Альгеро представляет собой систему территориальной преемственности , и мы делаем это при поддержке правительства, заместителя министра Бигнами и Enac, и мы убеждены, что найдем решение вовремя. Кроме того, мы также говорили о возможности открытия маршрутов с другими итальянскими аэропортами и экспериментах с новыми системами территориальной преемственности. Непрерывный диалог, который мы будем углублять со всеми комиссарами по транспорту, посредством ознакомительного опроса по воздушному транспорту, который начнется в Палате депутатов в январе. Обязательство в свете изменения предложения национального авиарынка».

(Unioneonline/D)