Спасли ее по самой банальной причине: из-за плотного трафика она опоздала на рейс Boeing 787 авиакомпании Air India, который должен был доставить ее из Ахмадабада в Лондон.

Это история Бхуми Чаухан, 27-летней студентки , которая выжила в бойне . Из-за «колонн машин, выстроившихся на улицах, я прибыла в 12:20, через 10 минут после закрытия посадки», — рассказала она BBC. «Я очень разозлилась и покинула аэропорт расстроенной. Я была разочарована. Поэтому я остановилась в баре, чтобы выпить чаю, и в то же время попыталась поговорить с турагентом, чтобы получить возврат денег за билет. Но затем мне позвонили: они сообщили мне, что самолет потерпел крушение. Божественная рука спасла меня ».

Из этого телефонного звонка он узнал, что самолет, на котором он должен был лететь, врезался в дом через несколько секунд после взлета из лондонского аэропорта Гатвик, в результате чего погибли 241 из 242 человек на борту и еще десятки человек на земле.

Тем временем, долгожданная работа индийских и британских следователей и экспертов стартует, призванная пролить свет на причины катастрофы. Чтобы дать правдоподобные ответы на то, что могло произойти за те 30 секунд между взлетом современного Dreamliner и катастрофой, почему не убралось шасси, закрылки оказались не на месте или двигатели, по-видимому, потеряли мощность.

Ответы, которые требуют времени, пока район падения - где части самолета разбросаны на несколько сотен метров - прочесывается, чтобы извлечь любой полезный элемент. Министр гражданской авиации Индии Рам Мохан Наиду Кинджарапу подтвердил обнаружение черного ящика, по крайней мере одного из двух, которые обычно находятся на борту: ключевые приборы, поскольку они записывают соответственно данные полета и голоса пилотов в кабине.

Расследования затрагивают американский крупный Boeing и национальную авиакомпанию Air India (контролируемую мегахолдингом Tata и также вчера причастную к аварийной посадке Airbus A320, только что вылетевшего с тайского острова Пхукет в Нью-Дели из-за ложной угрозы взрыва): оба неизбежно находятся под давлением. Генеральный директор американского гиганта Келли Ортберг заверила в максимальном сотрудничестве, отменив участие в недельном авиасалоне в Париже Ле Бурже, чтобы «привлечь внимание» к инциденту в Ахмадабаде.

После инцидента индийский авиационный регулятор (DGCA) тем временем распорядился провести дополнительные тотальные проверки всех самолетов Boeing 787-8 и 787-9, прежде чем разрешить им вылет из страны: в качестве меры предосторожности и «до дальнейшего уведомления».

(Онлайн-союз)

© Riproduzione riservata