Часы мучений, спасательные операции, осложненные туманом, и та хижина выше по течению от завода Фаито, о которой больше нет никаких новостей, что с течением времени подпитывает страх трагедии.

Трагедия, которая действительно произошла: 4 погибших и один тяжело раненый — таковы итоги аварии, произошедшей на горе Фаито , где из-за обрыва троса кабина канатной дороги, соединяющей Кастелламаре-ди-Стабия в провинции Неаполь с вершиной, откуда открывается захватывающая дух панорама на высоте 1100 метров на красоту залива, рухнула на землю, увлекая за собой пятерых человек: две пары иностранных туристов и находившегося на борту инженера Кармине Парлато , 59-летнего сотрудника Eav.

Единственным выжившим оказался 30-летний израильтянин, которого на вертолете скорой помощи доставили в больницу Ospedale del Mare в Неаполе: его состояние оценивается как «критическое». Однако пассажиры, севшие в каюту, направлявшуюся вниз по течению, не пострадали , поскольку она висела в воздухе на высоте около двадцати метров над землей, пока не прибыли спасатели и не вытащили путешественников, по одному пристегивая их ремнями безопасности. В их случае сработал предохранительный тормоз, который позволил избежать более серьезных проблем.

Авария произошла вскоре после 14:30. О катастрофе сообщил генеральный директор Eav, автономного органа Вольтурно, который управляет канатной дорогой, Умберто Де Грегорио: «Кабина, расположенная выше по течению, упала. «Есть опасения по поводу жертв» — такой пост появился в социальных сетях вскоре после 18:00 и разбил все надежды. Несколькими минутами ранее прозвучало объявление: «Трагедия».

Туристический объект, закрытый на зиму, вновь открыл свои двери для летнего сезона всего около десяти дней назад. Спасательная машина выдвинулась быстро, но поиск единственного пропавшего человека осложнился плохой погодой и туманом на вершине Фаито в тот самый день, когда Служба гражданской обороны объявила желтый уровень погодной опасности с 14:00 из-за риска возникновения штормов.

Тем, кто спрашивает, были ли условия для бесперебойной работы канатной дороги, Де Грегорио отвечает следующее: «У нас есть директор по эксплуатации высочайшего класса. Иногда он закрывается при сильном ветре, сегодня, очевидно, посчитали, что условия не такие, чтобы налагать запрет» .

Жена оператора, находившегося на борту упавшей кабины, одной из первых прибывшей на место трагедии, была в слезах. На месте также находился прокурор Торре-Аннунциата Нунцио Фраглиассо: «Мы находимся на предварительной стадии расследования», — сказал он, объявив о возбуждении дела в отношении неизвестных лиц. Подозреваются преступления, связанные с причинением вреда здоровью по неосторожности и убийством нескольких человек по неосторожности .

История канатной дороги Фаито не нова с точки зрения аварий. Самый серьезный инцидент произошел 15 августа 1960 года, когда из-за человеческой ошибки одна из кабин достигла долины, не сумев остановить движение, и упала на нижние рельсы железнодорожной линии Circumvesuviana: тогда также погибло четыре человека, 31 получил ранения . После этой трагедии на заводе было проведено несколько модернизаций. А совсем недавно она оставалась закрытой на ремонт в течение четырех лет, до последнего открытия, которое состоялось в 2016 году. Очень любимая туристами канатная дорога за прошлый год зарегистрировала 108 тысяч пассажиров.

(Онлайн-союз)

© Riproduzione riservata