“如果我们考虑将圣埃利亚变成第二个海滩怎么办？”。马西莫·泽达(Massimo Zedda) 从艾米利亚大街 (Via Emilia) 扔到了这里，坎波拉戈 (Campo Largo) 在那里开会，解释了伴随前市长再次被提名为市长的项目，这是继 2011 年和 2016 年之后第三次。民主党市委书记吉多·波尔托盖塞(Guido Portoghese)，以及更左边的是州长亚历山德拉·托德(Alessandra Todde)。再次，在泽达和托德的两侧，其他盟友。

这位市长候选人不无感慨地讲了十五分钟，阐述了他对这座城市的看法。有一个前提：“周一联盟提名我为市长候选人后，我向托德总统提出了任命，我们对自己说卡利亚里和大都市可以为该地区做什么，以及该地区可以为卡利亚里和卡利亚里做什么城市地铁”。
泽达随后表示，该岛的首府“必须成为地中海中心的和平之城”。
然后是卡利亚里的日常问题，从停车开始： “在 Via Roma 地区，三个地区部门拥有数十个停车位，我指的是健康、环境和旅游部门。这些空间可以在没有回程的下午和周末向市政府开放。”
泽达随后谈到了政府的其他目标：“吸引投资并保护那些已经在卡利亚里开展业务的人。我们必须重建这座文化、表演和活动之城。我们需要通过造船业重新开发港口区，航海业是必须发展的行业之一。将美洲杯帆船赛带到这座城市是我们的目标。”
泽达表示，“随着专利和初创企业的发展，人工智能必定成为增长的机会”。坎波拉戈市市长候选人也畅想这座教育之城， “我们学校的卓越之处必须不断改进”。泽达没有忘记体育和“新体育场的建设，我们的 2021 年项目”。

不可能不提到即将离任的委员会的遗产：“在罗马大街，我们将停止可能对城市造成损害的工程，例如放置太高且与海滨地区不相容的植物”。候选人随后解释道： “那些住在 Via Roma 较低楼层的人必须能够继续看到大海，而那些从海上抵达的人必须能够看到街道和历史建筑的美丽”。他补充说，还有“交通问题”，“以前分布在六个车道上的交通无法仅用两条车道来输送”。再说一次：当罗马大街的路板在港口一侧重新排列时，“这是必要的干预，我们将要求港务局能够暂时转移部分交通”。

在严格的政治方面，泽达解释说，关于扩大联盟的问题“讨论尚未结束，我们正在讨论，但显然不会产生尴尬的局面”。也就是说，在地区赛上不支持坎波拉戈的政党中没有大人物。无论如何，选择联盟外部候选人的标准尚未确定。相反，对公民事务的开放是确定的，这一点已经在周一晚上的峰会上达成一致，当时泽达被一致指定为市长候选人。
泽达最后感谢了其他不得不退后一步的内部竞争对手：“恩里科·西奥蒂、大卫·卡尔塔、米歇尔·皮皮亚和皮耶罗·科曼迪尼本人”。

© Riproduzione riservata