“不久”将与欧盟运输专员举行新会议，目的是再次提交该岛在空气连续性方面的需求。

议员 Giorgio Todde 和交通局局长 Gabriella Massidda 今天在区域委员会第四届委员会中宣布了这一消息。

在会议期间，我们谈到了非居民的少数航班和昂贵的机票，这影响了旅游业以及那些在撒丁岛出生并每年夏天尽管不是居民但仍会返回的人。

反对派要求议员研究一种方法来重新利用节省的资源（4000 万，因为 Ita 和 Volotea 已决定无偿进行连续飞行），以提高往返撒丁岛的机动性。但 Todde 和 Massidda 的回答强调了欧盟法规施加的太多限制。

“我们已经发现，一年中某个时候，岛外工人的工资率与居民工资率是相等的。很明显，这不是我们最初想象的禁令，但确保撒丁岛人的安全至关重要。我认为两家航空公司的存在通常可以平息票价”，托德回忆说，从 5 月 15 日起，撒丁岛的航空运输将开启一个新时代，两家航空公司 Ita 和 Volotea 已同意飞往我们的航班。领土连续且无补偿的岛屿”。

他将其定义为“变革的历史时刻”，回顾“竞争总是对你有好处”。

（联合在线 / L）

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