在等待基础设施和运输部、Enac 和该地区的技术人员定于明天举行的会议以寻找可以保证阿尔盖罗机场与半岛机场之间连接的解决方案的同时，麻省理工学院为撒丁岛提供了与实施相关的新资源基础设施建设和流动性支持。将近 7200 万美元用于道路，总计超过 163 美元，有利于海军公司进行海上连接。

12 月 29 日，由 Matteo Salvini 领导的麻省理工学院为支持船队现代化和新造船项目（即所谓的“绿色”）而制定的排名公布，即能够确保更好的环境绩效并显着减少排放污染，甚至在港口。有 88 个计划有资格获得公共补助金，总额为 1.63 亿 39.5 万欧元。
在这些船东公司中，有Grandi Navi Veloci ，它负责托雷斯港和热那亚之间的连接，将获得约 3300 万欧元的改造干预资金。 2250 万欧元用于建造Toremar 公司的新船 Toremar First，以增加其船队。最后，超过 850 万欧元用于Moby 和 Compagnia Italiana di Navigazione计划或实施的改装项目，这些项目在历史上将奥尔比亚与利沃诺和奇维塔韦基亚以及卡利亚里联系起来。大约 25 万欧元用于建造Mega Express Three 渡轮，该渡轮由 Forship 拥有，Forship 是 Corsica Ferries 的母公司，夏季从皮翁比诺 (Piombino) 和萨沃纳 (Savona) 到阿兰奇 (Golfo Aranci)。
拨付的资源是国家恢复和复原力计划 (Pnrr) 补充计划所设想的总计 5 亿欧元拨款的一部分。
大约 7100 万和 80 万欧元也将运往撒丁岛，作为 Anas 项目合同的预付款，用于改造和重建 Anas 管理的道路，包括连接卡利亚里和萨萨里的 Carlo Felice 国道的现代化改造，以及作为西南撒丁岛 SS 126。
（联合在线/D）

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