已委托给格里马尔迪的奇维塔韦基亚-阿尔巴塔克斯-卡利亚里段适用的关税政策的第一个信息到达。虽然仍然有必要了解 Mism（基础设施和可持续交通部）预计的未来六个月公共服务收费的文件和公共捐款金额，但我们开始概述关税政策会申请。。

撒丁岛居民平均可以享受约 100 欧元的折扣。每间客舱每间 290-250 欧元，专供两个非居民或非出生在岛上的人使用 4 米以上的汽车至撒丁岛人的 190 欧元左右。模拟是在卡塔尼亚渡轮服务的第一天进行的，该渡轮将在大约 13 小时内连接撒丁岛和拉齐奥，直到 3 月 23 日，每三周一次，在奥利亚斯特拉登陆两次。

与此同时，工会也有了第一反应。 Filt Cgil Sardinia 的秘书长 Arnaldo Boeddu 说：“最后，对人员和货物的流动性非常困难的情况进行了修补 - 他观察到 - 然而，现在，除了连接的频率之外，终于有可能知道将使用的船舶类型，可用船舱的数量和质量以及车库的延米。撒丁岛人至少可以放心六个月，但在所有这些最后几个月中，尤其是在过去三周有可能失去领土连续性的公共服务 - 他补充说 - 我们将在六个月内看看政府和撒丁岛地区是否能够授予五年的招标通知，以便能够为乘客和企业家提供确定性和充足的时间来确定性地计划假期时间以及自己的经济活动”。

撒丁岛 Cgil Trasporti 的领导人再次提出了社会条款的问题：“投标必须包含对迄今为止表达的海员就业水平的保障。如果出现一些海员失去导航 20/30 年后的工作场所”。

(Unioneonline / ss)

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