都确认了。它本来应该是一个秘密的峰会，但最终它在冬天成为了真正的热门。从圣吉拉机场的撒丁岛贸易展的G馆，声音没有相互追逐，而是碰撞。毕竟，只有幻想才能维持一项旨在将撒丁岛机场卡利亚里-埃尔马斯机场的战略资产置于美国和意大利金融基金手中的行动。希腊式的行动，随着准备窃取的高额金融资金登陆撒丁岛，就像在努拉吉岛入口处的阿尔盖罗和奥尔比亚发生的那样。

询问与沉默

撒丁岛联盟公布的文件揭示了索加尔公司资产中的地下金融“政变”企图以及批准该行动的Fiera峰会的启示，使人们对洲际机场的未来成为关注焦点。撒丁岛。毕竟，不能忽视这些危险的名字。谁能相信金融巨头贝莱德或意大利基金 F2i 会成为 Sogaer 的凳子，Sogaer 是卡利亚里商会拥有 94% 的公司？如果美国人和意大利的金融家把钱存起来，而其他人喜欢它，那么“圣诞礼包”就会带着幻想的保证鞠躬。错觉，其实。在“BlackRock”（黑石）落地的每一个角落，无论大小，它从来没有考虑过发展和就业，而只考虑红利，金融的。不是促进撒丁岛旅游增长的战略运营商，而是真正的 aspiradenari，其功能仅用于保证世界各地投资于某些安全股息的富裕养老金领取者的收入。如果没有为美国投资者带来直接的财政收入，它就会从工人削减到安全保障，从晋升到发展。对于像撒丁岛这样一直被孤立和剥削的岛屿来说，战略的划时代变化。一个机场，从公共基础设施功能到其土地的增长，能够吸引游客和经济，将变成众多金融自动取款机之一，仅用于美国和意大利的金融事务。

地下斗兽场

把一切都隐藏起来，让这次行动保持沉默，有点像在不告诉罗马人的情况下出售罗马斗兽场。雄心勃勃的目标，因为狂妄。事实上，在我们在昨天的版本中讨论的非正式和“友好”峰会后几个小时，玩具就坏了。如果一开始这条路似乎被认为是“无痛”的手术清理干净，那么周日的觉醒对于意大利裔美国人的梦想来说是一场肆无忌惮的崩溃。作为卡利亚里商会最强大的组成部分之一，由阿尔贝托·贝托洛蒂 (Alberto Bertolotti) 领导的 Confcommercio 发射了一种地对空鱼雷，能够在整个机场运营中打开一个巨大的裂痕。言语犀利、火热、爆炸。

尊敬的主席

合理且无上诉的拒绝，能够在像 Confcommercio 这样不惜一切代价捍卫商会“公众和撒丁岛”角色的人和那些（Confindustria）准备放弃武器和行李给美国人和 F2i 合作伙伴。阿尔贝托·贝托洛蒂 (Alberto Bertolotti) 的新闻稿在正午钟声响起前冲进编辑部，让人毫无疑问。这封公开信是写给“亲爱的总统”和“亲爱的毛里齐奥”的。译者是卡利亚里商会主席 Maurizio De Pascale。根据 Bertolotti 的说法，正是他在博览会 G 馆简朴的大厅中表示，“希望获得商会理事会的授权，与 Ligantia、贝莱德和其他投资者进行谈判，旨在建立一个单一的实体，以领导阿尔盖罗、奥尔比亚和卡利亚里三个撒丁岛机场的管理 »。

Ghiotta，不适合撒丁岛人

结论总结如下： «因此，在我们看来，这项操作的最终结果可能会成为真正的机场出售……而不是出售它！并且这有可能导致我们失去公共角色的过程。为此，我们向理事会和商会的成员发出呼吁，不要让你们带着强烈的意识、自豪和尊严，沿着这条非常危险的道路前进。虽然非常有用而且非常美味。对于少数。不是撒丁岛人»。这不仅是对行动的明确否认，而且是一场真正的圣战的警告，以捍卫撒丁岛机场的公共角色。 Bertolotti 再次代表 Confcommercio 写道：“这种规模的论点是不可接受的，这种论点能够确定治理结构的明确变化，确定对我们地区整个经济结构的持久影响以及这种深远的社会后果——在这种非正式和受限制的环境中处理接触，甚至没有广泛的报告和支持文件。首先，但显然不是唯一的，专门进行这种对抗和讨论这样一个话题的地方，甚至不是行政部门，而是议会。而这一点，考虑到非常政府的性质”。

不可容忍的恶作剧

Confcommercio 的论点很明确：“这是卡利亚里-奥里斯塔诺商会拥有的最重要的资产，也许是撒丁岛最重要的公共资产，当然是往返撒丁岛的运输链中仍掌握在公众手中的最后一个杠杆。因此，这方面的每一个决定都应被视为真正的政治方向行为，而不仅仅是行政行为”。一个实质性的呼吁，并建议表格：“任何恶作剧都是不能容忍的。”最强大组织的贸易商代表拒绝该操作是明确的：“您所概述的路径（参考 De Pascale）涉及在卡利亚里和奥里斯塔诺商会与两个巨头之间建立公司实体国际金融。其中之一，贝莱德，“世界上最大的投资公司”。

他们不考虑岛屿

“主题 - Bertolotti 继续说 - 其唯一目的显然只能是保证散布在地球四个角落的股东的财务回报，当然不是对整个撒丁岛商业结构和整个撒丁岛的经济和社会影响我们地区的人口。 “我们的”马里奥·马梅利机场将成为一个数字和指标的表格，而不是许多人工作的地方，多亏了许多公司生产的地方，并且比任何其他区域基础设施更能保证所有撒丁岛人的流动性”。

希腊风险

出售卡利亚里机场政府的风险迫在眉睫：“我们相信 - 贸易组织写道 - 卡利亚里和奥里斯塔诺商会，同时对即使是最隐蔽的合同条款给予最大关注，协议和股东协议，将是摩天大楼之间的一个陶罐，并有可能在短期内从治理中消失。我们不喜欢“希腊模式”。现在更是如此，因为 PNRR » 下有许多政府资金可用。拯救撒丁岛机场的战争才刚刚开始。

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