麦默尔，绿色列车即使在秋天也不会离开：“对当地经济造成巨大损害”

整整一年没有绿色列车。从麦默尔 (Macomer) 到博萨马里纳 (Bosa Marina)，全长 46 公里的窄轨轨道，配有木枕，乘坐一辆 1913 年的老式马车穿越令人惊叹的风景，这条线路现在被封锁，首先是因为新冠疫情，然后是 2021 年 7 月的火灾和去年 6 月的火灾风暴，严重损坏了铁轨穿过的总部。对Marghine和Planargia的经济造成了巨大的损害。事实上，即使在秋天，这列小火车也会静止在轨道上，等待着永远不会到来的答案。

“在过去的三年里，我们失去了 90% 的预订，”该地区旅游运营商 Esedra 合作社主席Rossana Muroni说道，“我们不得不取消所有来自国外的预订，而我们理所当然地赢得了米兰旅游交流会。我们得到保证，6月2日暴风雨损坏的线路将在短时间内修复。事实并非如此。整个夏天我们都一动不动，现在可以肯定的是，即使到了秋天，情况也不会改变。因此我们不得不取消九月和十月的预订。他们没有给我们答案，我们必须向欧洲机构提供答案»。

麦默尔市市长里卡多·乌达补充道：“我们已尽一切可能重启重要的旅游服务，但旅游议员未能给我们确定的答案。问题可能归咎于拥有恢复受损线路合同的人»。

除新冠疫情期间外，绿色列车还不得不缩短路线，因为在 2021 年 7 月的火灾中，火焰烧毁了 Tresnuraghes 和 Bosa Marina 之间路段的木枕木，该地区的修复工作经过两年后仍在进行中。 2022 年，火车仅在 8 月和 9 月初从 Macomer 开往 Tresnuraghes。今年所有预订均被取消，也是由于 6 月 2 日袭击该地区的暴风雨严重损坏了线路，修复工作进展缓慢。这是唯一一条可能被遗弃并被所有人遗忘的旅游线路。