该地区呼吁航空公司遵守规范领土连续性航线公共服务义务的部长令。

事实上，运输部不断收到用户向意大利航空公司、意大利航空公司和 Volotea报告的违规行为。

“这些天 - 议员芭芭拉·曼卡 (Barbara Manca) 今天指出 - 我们每天都与承运商联系，以及时通知任何故障并确保及时解决”。 “最近几周——曼卡指出——我们已经发送了精确的正式照会，邀请遵守要修改或实施的各个方面”。

在报告的“违规行为”中，“乘客必须通过简单的自我证明其各自的身份，才能获得居民或工作人员票价的授权”，因此不是通过多次报告的出示具体文件来获得授权。 用户留下土地是因为他们没有土地。

再次强调，“拥有折扣票价的用户在出发前必须有机会改签或退款”。然后，承运商必须“允许通过代理机构使用的网络的特定系统分配机票和预订变更，并在每周 7 天的整个航班运营时间内保持专用呼叫中心的活动”。再次，“对于在所提供的技术报价中做出承诺的公司，为残疾乘客及其同伴提供 10% 的折扣，要求申请降低机票费用”。

“重要的是要强调——议员进一步指出——在要约期间签署的承诺在授予连接后在所有方面都是强制性的”。

然后，公司被要求“在预订网站和应用程序上更加透明地表明折扣率受益人的类别”。

“领土连续性是撒丁岛人的权利，也是我们岛屿与该国其他地区融合的重要工具。我们不会容忍使公民和企业的流动性面临风险的干扰”，曼卡议员继续说道。

“由于与意大利航空公司、意大利航空公司和 Volotea 航空公司的不断对话，并及时参考 OSP（公共服务义务）设想的合同义务，该地区致力于确保服务逐步改善，满足人们的需求领土”，结论，并邀请“公民和公民继续报告任何关键问题。为了使服务更加高效并符合旅客的期望，每一项贡献都弥足珍贵。”

（联合在线/vl）

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