都是卧底。秘密代码，经过加密，禁止任何人使用，适合特殊任务。其顺序是计划登陆，并附有军事通行证，但尚未讨论。想象一下，如果粘在机身上的雕像是最强大的美国海军陆军的星条旗。当天空中的巨人飞过卡波·S·埃利亚的航线时，没过多久我们就明白，这架飞机必须像其他飞机一样保持沉默。高不可攀的转发器、大多数人都禁止使用的卫星探测器，外行人根本不可能发现卡利亚里上空低空发生的三发枪击事件的型号、来源和目的地。

没有特技

这当然不是一次特技巡逻，尽管这三个空中巨人正以邪恶记忆中队的形式飞越首都市中心的罗马大街上空。在不到四十八小时的时间内：着陆、起飞、再次着陆、起飞。行动的唯一来源是军事，全部在美国指挥部内，该指挥部负责管理直布罗陀和苏伊士运河之间的轴心，即通往地中海的大西洋门户和对面的中东海岸（加沙地带前面的海岸）之间的战争交通，靠近以色列，与真主党黎巴嫩接壤。

致命棋盘

一个小时又一个小时的走廊有可能成为全球冲突的致命棋盘，紧张局势每分钟都会升级。从上周二到周四之间，驻扎在世界上最大的航空母舰——美国杰拉尔德·R·福特号航空母舰上的三架雄伟的货机，每隔几分钟依次着陆，就可以看出有些东西正在移动。海军军舰以美国第三十八任总统的名字命名。

从民用到军用

飞行计划很明确：从美国品牌海洋巨人所在的塞浦路斯飞往卡利亚里。不是德西莫曼努，而是撒丁岛首都埃尔马斯的民用港口，在没有任何警告的情况下突然变身为美国海军的“陆地航母”。这一步骤快如闪电，从瑞安航空游客寻找未受破坏的撒丁岛的机场到格鲁曼 C-2A 的运营基地，这些飞机自 1966 年以来已“转变”为天空中的卡戎，用于装卸各种物资从美国航空母舰到地面，反之亦然。军用卫星平台上重建的飞行路线标志着这三架飞机于周二在埃尔马斯着陆，甚至在除夕后不到 24 小时，然后到达大西洋上的美西军事基地罗塔，并在返回后不久几个小时后，卡利亚里再次出发前往中东地区。只要我们不把一切视为理所当然，这个问题就是一个必须采取的步骤：那三架美国货机在圣吉拉跑道上做什么？最重要的是，为什么军用雷达在 10 月 9 日（也就是哈马斯袭击以色列的两天后）记录到了类似的三次飞行？根据军事实践，这些问题不会有任何官方答案。美国人，以及各级军事领导人，习惯于毫无顾忌地突然将一条通常专用于民用空中交通的跑道改造成战争中途停留地。然而，令人遗憾的是，卡利亚里机场并不位于沙漠或南极冰川上，但从所有意图和目的来看，除非另有证明，否则它是一个拥有人民主权的民主国家的民用机场，而不是军事机场。 。提出和提出这个问题不仅是合法的，而且在一个自由国家，这是一种义务，正是由于该机场的功能本身以及靠近德西莫曼努的军事机场。此外，格鲁门飞机具有明确的内涵，即货运功能。

没有卡拉索面包

他们紧急且即时地运输所有物品以及更多物品。不是圣诞礼物。鉴于这三架“福特”飞机对撒丁岛机场主跑道的军事占领不能归因于供应卡拉索面包和羊奶干酪、啤酒或桃金娘，显然，同时着陆无论如何都不能解密，正如一些军方消息人士透露的那样，这是一次技术性的停止。毕竟，如果不以理论上更谨慎的方式在更为僻静的德西莫曼努军用机场进行着陆，那还有什么意义呢？然而，最近的历史记忆却引发了不止一种怀疑。事实上，埃尔马斯机场被“不当”和“严重”改造为专门用于洲际“贩运”武器的机场，巧合的是，这正是今天震惊中东棋盘的毁灭性炸弹。永久战争状态。

邪恶的记忆

过去的目光完全转向那些来自阿塞拜疆的货船，在卡利亚里机场，整夜只有四辆客运巴士在致命的Mk炸弹前排成一排，装载着数千枚每枚重达数百公斤的弹丸。具有致命性和破坏性，目的地是沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国的军阀。这一形象因他们在民用机场的大胆行动而传遍了世界各地，但最重要的是撒丁岛的全面参与，通过驻扎在多穆斯诺瓦斯的德国工厂 Rwm 生产的炸弹，当时用来摧毁撒丁岛也门的人口。在国际起义发生后，“交通”被封锁，而且意大利明显违反了武器销售规定，阻碍了与沙特等交战国家的商业关系。

撒丁岛，服务中

然而现在，意大利政府显然已经为恢复炸弹贸易开了绿灯。有一点是肯定的，美国已成为针对也门的干预联盟的领导者，以保护该水域的商业交通。意大利在没有任何议会决议的情况下加入了美国的呼吁。福特号航空母舰及其战机没有浪费时间：撒丁岛的卡利亚里已经完全为美国在中东的计划服务。

© Riproduzione riservata