由于船东 Onorato 与挪威集团 Siem 之间发生纠纷，在科西嘉岛扣押了正在热那亚 - 阿雅克肖 - 托雷斯港航线上使用的 Tirrenia Moby Ale 2 号，该船已成为外交案件。船上载有650名乘客和数吨货物。

地区交通委员芭芭拉·曼卡致信意大利外交部和交通部安东尼奥·塔贾尼和马泰奥·萨尔维尼以及意大利驻法国大使埃马努埃拉·达莱桑德罗，要求立即进行干预。

尽管海上领土连续性是意大利国家的专有权限，而且在 6 月至 9 月的几个月里，撒丁岛居民没有任何保护制度，但托德委员会成员进行了干预，为人员和货物获得更大的保障通过海上往返撒丁岛。

“众所周知”，我们在一份新闻稿中读到，“最近几天，莫比航运公司的一艘渡轮因涉嫌官僚和行政问题被法国当局扣押。这一措施造成了相当大的不便，特别是对于需要带着满载货物的车辆到达该岛的运输商来说。”

芭芭拉·曼卡议员请求意大利驻法国外交代表紧急干预，以确保滞留在船上的运输人员能够下船并能够尽快将货物运至目的地，而不会造成进一步的不便和成本»。

与此同时，该议员请求交通部“制定一项规划法案，旨在在下一次招标中包括提供与撒丁岛之间的重要海上航线有关的全年有效的公共服务义务”和意大利半岛，迫切需要为旅客和货物建立稳定有效的联系。曼卡在信中强调了公共服务的重要性，公共服务不能因任何原因或原因（不可抗力除外）而中断，也是为了尊重最近关于孤立性的宪法条款。

（联合在线）

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