由 EasyJet 发起，“DIY”降落奥尔比亚的故事

所有指挥官都知道， 易捷航空飞行员被解雇的原因是最近几天他的上诉被最高法院驳回。最高法院法官确认了驳回决定，并认为航空公司期望其机组人员严格遵守公司操作手册在奥尔比亚机场着陆操作是正确的。任何不这样做的人都会中断与雇主的信托关系。

但有一个具体事实涉及翡翠海岸机场，特别是 05 号跑道。 EasyJet 公司对未能遵守有关特定操作的操作手册提出异议（最高法院做出了有利的裁决），该操作手册是在林巴拉导演的飞机抵达翡翠海岸。如果飞机顺风，则会计划复飞（中断着陆机动）以避免风险。该航班的副机长和机长没有采取反制措施，而是让飞机陷入不稳定和超速的危险状态，直到奥尔比亚机场，在随后的演习中也出现失误。

来自奥尔比亚的指挥官吉吉·卡比尼 (Gigi Carbini) 拥有丰富的驾驶经验，他解释说：“由于奥尔比亚机场周围地区的地形特征，各公司在这一点上都非常谨慎，这是正确的。还必须指出的是，飞行员们掌握了充分的信息。我不知道这个案例的细节，但总的来说，我可以说，在某些天气条件下，进场和降落奥尔比亚需要特定的机动，以保证飞行安全。”