瑞安航空削减航班，撒丁岛愤怒：“拒绝勒索”
减少冬季航班以抗议政府对机票实行最高票价的法令：一系列反应“对瑞安航空的勒索说不”。 Uiltrasporti Sardinia 秘书长 William Zonca 的话总结了撒丁岛民众对瑞安航空宣布打算削减往返该岛的航线以抗议政府对中转关税设置上限的法令的反应。
今天早上，该公司的公告通过爱尔兰公司首席商务官杰森·麦吉尼斯 (Jason Mc Guinness) 的口传到了卡利亚里：“不幸的是，我在这里宣布一些我们当然不会想要的事情：与之前相比，减少了近 10%。他告诉记者，“这与意大利政府的法令完全有关，我们认为该法令完全非法，只会产生减少连通性的效果”。
据了解，飞往的里雅斯特（从卡利亚里出发）、巴里和特雷维索（均从阿尔盖罗出发）的3条国内航线已被取消，另外7条航线的班次也已减少，其中包括6条飞往罗马、米兰（贝加莫和贝加莫）的重要国内航线。马尔彭萨）、卡塔尼亚、那不勒斯和威尼斯，以及布鲁塞尔沙勒罗瓦。
Uiltrasporti：“勒索”
“我们将瑞安航空关于减少撒丁岛航线的敲诈勒索归还给发件人，我们相信该公司始终可以继续在我们岛屿的天空中随心所欲地飞行，”Zonca 攻击说，“我们相信撒丁岛是完全有能力销售其旅游产品，并具备市场上的所有特征：迄今为止抵达的乘客数量证明了这一点。我们需要摆脱瑞安航空向撒丁岛机场出售乘客的计划，因为这家低成本航空公司是放松管制和不遵守公平竞争的象征”。
CGIL：“可耻”
“瑞安航空可以决定减少或取消航班，这是可耻的
往返撒丁岛：对于一家公司来说，这是一个不可接受的选择，而且该公司还因为与该岛的联系而接受援助和补贴»。因此，CGIL 撒丁岛福斯托·杜兰特 (CGIL Sardinia Fausto Durante) 的秘书强调，这一选择表明，将流动性管理和人们旅行的权利委托给专门以盈利为目的的公司是多么短视和违背社区利益。事实上，根据国务卿的说法，“在确保那些生活在远离大陆的岛屿上的人们的流动权方面，应该禁止投机和市场逻辑，他们的公民不能因此受到进一步的惩罚”。
迪达：“怨恨”
商会运输委员会主席、意大利力量党议员萨尔瓦托·戴达也介入此事：“遗憾的是，瑞安航空没有进行对话和机构对抗，而是选择为商业选择在冬季削减航线辩护。与夏季相比，利润较低的季节，批评一项必须而且仍然可以讨论和修改但尚未生效的条款。这是一种怨恨。” Deidda 补充道，“其他公司向我们提供了改进条款的贡献，他们了解其他欧盟国家对低成本行为的看法正在发生变化，很快在欧洲我们也将能够改变有关低成本行为的立法和规则。运输飞机”。
顾客
对政府法令的抗议是“一个荒谬的借口：瑞安航空首先声称自己从未使用过算法，然后又宣布，由于该法令限制自己只有在导致票价或辅助费用的情况下才禁止使用算法，所以它正在切断航班连接”。比平均航班票价高出200%的服务”。全国消费者联盟主席马西米利亚诺·多纳(Massimiliano Dona)在一份说明中表示支持，希望政府和议会重新启动：“不要屈服于勒索。”
（Uniononline/E.Fr.）
