标准于 4 月份确定，以便与欧盟委员会展开讨论，并于 10 月底启动服务，届时与Aeroitalia（卡利亚里和奥尔比亚）、Ita Airways（阿尔盖罗）和 Volotea（奥尔比亚）的现行合同将到期。这是撒丁岛航空连接新领土连续性制度的开始时间。

票价和可供乘客选择的座位数是需要规范的方面。交通部计划中没有针对居民和非居民实行统一费率：欧洲表示反对。但对于居民（显然）有折扣和其他福利，对于移民（在岛上有亲属）和出差人员有价格上限。

并且将为游客设定最高票价——与现行票价一致。

详情请参阅 Michele Ruffi 在 L'Unione Sarda 报摊和数字版上撰写的文章

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