在撒丁岛大区宣布参与股东结构后，旨在整合（撒丁岛）各机场的进程已延长。预计相关协议将在未来几个月内最终敲定。

卡利亚里和奥里斯塔诺商会并未停止努力。尽管卡利亚里机场出售给F2i Ligantia（一家已持有奥尔比亚和阿尔盖罗多数股权的投资基金）的交易明显被推迟，但商会目前仍未放弃。考虑到审计法院和反腐败机构的强烈反对意见，这种情况也在情理之中。

12月投票

关于推迟三方合并的通知载于第2025000064号决议。商会理事会于2025年12月11日批准了该决议，其主题为“股权结构定期调整”。实质上，商会对其股权结构进行了审查，该结构包括18家直接控股公司，其中包括卡利亚里-埃尔马斯马梅利机场的运营商Sogaer。商会确认其目前持有94.4%的股份，但合并完成后，其持股比例将降至40.5%，这将使F2i Ligantia受益。F2i Ligantia及其“内部”股东——撒丁岛基金会和贝莱德集团——将成为该机场的控股股东。此次增资对F2i Ligantia而言无需任何成本；F2i Ligantia无需向商会支付任何费用，而是通过加入单一管理体系来“补偿”商会。

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