领土连续性再次发生变化。如果班次、可用座位数、目的地和票价保持不变，玩家就会有所不同。即涉及撒丁岛三个港口的公司。

Aeroitalia 在卡利亚里首次亮相，这家低成本公司成立于两年前，已经管理撒丁岛北部机场的公共服务连接。它将取代伊塔航空公司，后者将从今天早上起将其飞机转移到阿尔盖罗。抵达之前存在争议，特别是有关飞往利纳特的航班时间的争议：第一趟航班预计于 8.55 起飞，并且不允许您在 11 点之前抵达米兰市中心（延误除外）。尽管国有公司愿意审查运营计划以及来自该地区的压力，但记分牌尚未改变。

在奥尔比亚，意大利航空将专门管理与米兰的航班，并与 Volotea 合作管理与罗马的航班。为了回应那些前往经停菲乌米奇诺和利纳特的国际目的地的旅客遇到困难的投诉，该公司正准备与卡塔尔航空签署代码共享协议。

与此同时，随着冬季航空季节（通常从十月的最后一个星期日开始）的开始，低成本航空公司正准备减少对岛上机场的投入。

更多详细信息和深入信息，请参阅米歇尔·鲁菲 (Michele Ruffi) 在报摊报纸和数字版上发表的文章

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