将在撒丁岛的轨道上运行的前两列混合动力列车已经交付。最初在 Cagliari-Oristano 和 Cagliari-Iglesias-Carbonia 线路上，随后在整个岛屿网络上（总共将有 12 个）。

“Blus”混合动力车由 Hitachi Rail 设计和制造，今天在卡利亚里站 8 号站台由卡利亚里市交通议员 Alessio Mereu、Trenitalia 区域业务总监 Sabrina De Filippis 和区域议员 Antonio Moro 展示运输。出席会议的还有撒丁岛 Trenitalia 地区管理总监 Vincenzo Pullara 和地区秘书长 Gabriella Massidda。

采用双电源供电 - 电力和柴油- 列车与撒丁岛网络完全兼容，因为它们既可以在非电气化线路上使用，也可以在即将电气化的线路上使用。

«撒丁岛的区域革命有增无减 - Sabrina De Filippis 说 - Blues 是创新的火车，可以显着改善旅行体验和日常交通，造福撒丁岛公民和岛上的许多游客，同时也不会忘记对环境的相关好处»。

Blues 有300 个座位，8 个自行车位，行动不便的人完全可以使用。配备了视频监控系统、能够为旅客提供实时信息的液晶显示器，以及根据船上人数自动调节的空调系统。

由于在进出车站时使用电池，与传统柴油火车相比，它还可以减少燃料消耗并确保显着减少二氧化碳排放量。

（联合在线/ss）

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