虽然没有新的合并计划，但努奥罗省学校的未来走向远未尘埃落定。省级会议一致通过了未来三年的学校网络和课程规划，确认了27个自治区和153个服务中心。然而，就在此时，人口统计数据却显示，努奥罗省的人口正在持续下降。在第一轮预测中，学生人数从2024/25学年的10335人下降到2026/27学年的9510人。在第二轮预测中，学生人数又从6709人下降到6317人。其中，最直接的数据显示，小学一年级新生入学人数为756人，预计明年将达到611人。

省长朱塞佩·奇科利尼重申：“不会再有新的学校合并。”他强调，必须谨慎对待学校规模问题，不能草率决定，而应充分考虑各地区的具体情况。省教育委员莉塞塔·比多尼也指出了学生人数下降的问题：“如此巨大的变化应该引起所有管理者的反思。” 通勤距离也是一个问题。因为在内陆地区，问题不仅在于学生人数，还在于他们上学需要多长时间。卡拉戈诺内的情况最为突出。多尔加利市市长安吉拉·泰斯托内报告说，学生们早上6点20分出门，8点40分才到校。前往锡尼斯科拉的高中，全程约65公里，需要两个小时二十分钟。

“这简直令人无法容忍，”他说道，并再次呼吁政府紧急采取措施改善交通状况。据报道，Fonni、Desulo、Mamoiada、Ovodda 和 Oliena 的学生也遇到了类似的问题，公交车超载，市长 Bastiano Congiu 已致信 ARST 交通运输公司。与此同时，在 Aritzo，Alessandro Corona 报告说，学生们被迫在早上 5:30 就离开学校。 “我们到达卡利亚里的时间比到达锡尼斯科拉的时间还早，”锡尼斯科拉 Oggiano 技术高中的校长 Michele Carta 指出，这种情况甚至可能影响到学生的专业选择。“今年，暴风雨前的宁静。”Testone 也用同样的措辞来形容：“今年，暴风雨前的宁静。”因为人口下降势必会对交通网络造成越来越大的影响。在 Nuoro 的会议上，一个重要的统计数据被重点提及：目前一年级有 184 名学生，而即将毕业的只有 110 名。预计明年将流失约 70 名学生。省教育厅长朱塞佩·祖卡指出，自治机构的数量取决于国家层面设立的教育厅长人数，而各大区及其下辖地区每年都必须规划其教育网络和课程设置。此外，缺乏一部能够考虑到内陆地区特殊性的区域教育法仍然是一个悬而未决的问题。

福尼市市长丹妮拉·法尔科尼呼吁撒丁岛制定专门的法律，并警告说，如果照搬国家标准而不考虑距离和当地特点，努奥罗和奥利亚斯特拉地区将面临严重后果。她对针对山区市镇的新法规表示担忧，认为这将对学校造成毁灭性影响。与此同时，该计划提出在锡尼斯科拉和多尔加利开设“M. Pira”语言高中，以扩大教育规模。这一决定得到了这两个市镇的支持，但也有人担心，在学生人数急剧下降的时期，现有课程可能会因此而削弱。锡尼斯科拉奥贾诺高中的校长也提出了这一担忧。

关于曼德罗利赛（Mandrolisai）的情况，西科利尼（Ciccolini）重点提到了该地区四所学校的现状。交通问题目前最为突出。省政府将在周二召开的会议上向地区交通部门提出这些问题，并已宣布将与运营商和ARST（阿尔伯塔省交通运输局）召开指导委员会会议。努奥罗市议员多梅尼科·卡布拉（Domenico Cabula）认为，首要问题是往返省会的交通不便。由乔瓦娜·法达（Giovanna Fadda）领导的CISL工会则认为，人口下降需要现在就制定计划，以应对对教职工和班级的影响。因此，会议最终达成了一个确定的共识：今年不会有新的学校合并。但数据显示，这种暂时的局面无法长久维持：两年内，小学一年级学生人数减少了825人，二年级减少了392人，预计今年小学一年级新生人数将减少145人，而且在某些情况下，学生上学的通勤时间超过两小时。简而言之，努奥罗学校的问题并没有被推迟，只是被延后了而已。

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