托雷斯港市庆祝其旅游港口的回归，这座现代化的建筑保证了高安全标准和卓越的美学品质。今天上午举行的剪彩仪式上，除了各军事、民事和机构当局外，港口系统管理局主席 Massimo Deiana、港务管理局指挥官 Giuseppe Cannarile 和副市长 Simona 也出席了剪彩仪式福伊斯。

完全重新开发的“Nino Pala”码头，可容纳 300 艘游艇、长度为 5 至 35 米的船只，以及一个新的目标，即长度为 20 至 35 米的游艇、约 1 个预留着陆区可停泊 10 艘豪华船只一百米。

由特许经营商 Naurica Service 完成的精心重新设计为划船者提供了一系列高效的服务和一个新的会所来欢迎客户。整个国有建筑总面积为16,850平方米，包括水体、文物、工程和停车场。 Nautica Service 将管理由港务局授予的特许权，直至 2034 年 10 月 17 日，总费用超过 100 万零 9.1 万欧元。

“新颖之处在于 20 至 35 米的单元段，这在托雷斯港从未出现过”，Nautica Service 合作伙伴 Giovanni Conoci 解释道，这是由于缺乏系泊设施。今天，我们可以接待更高目标的船只，创造财富的附加值，使这个港口能够在旅游划船（因为我们位于阿西纳拉湾的中心）和制造业（由于结构问题）方面发挥重要作用海岸”。 Conoci 要感谢其合作伙伴 Antonello Gadau、Paolo Parodi 以及 Vincenzo Grieco 等其他合作者，他们让我们对这个结构表示了良好的祝愿。

“托雷斯港的旅游港口具有重要的功能，因为我们为该港口提供了质量和美丽、服务和美学的综合体现——Massimo Deiana 宣称——但最重要的是它具有战略意义，因为它是一个前哨基地恢复历史港口的东部部分，使其具有休闲旅游功能。这意味着，一旦我们完成了旅行电梯的工作，这个宝贵的区域将被释放，包括通往公海床码头的长廊，该码头将专门用于游轮的着陆，同时也将有空间用于游乐活动。钓鱼码头”。

重建工程包括对电力系统的全面改造、两个新的浮动防波堤，每个由四个码头组成，一个新的码头和船只系泊系统，由新的尸体和悬链线组成。除了保护码头右舷和整个码头的浮动防波堤码头外，船厂还铺设了新的沥青，并设立了停车场和休息区，并设有电动汽车充电站。一个生态岛，提供单独的垃圾收集、视频监控和无线网络服务。有一个为驾车顾客保留的入口和一个向公众开放的步行门。 “我们正在做好准备，拦截来自东部，即来自蒂古利奥湾利古里亚海岸以及托斯卡纳、拉齐奥、坎帕尼亚的大量休闲航海旅游，这些交通穿过博尼法乔海峡和撒丁岛北部” ”，Conici 补充道，“要做到这一点，我们必须像在接待设施中一样欢迎航海游客，游艇驾驶者就住在码头上，并且可以受到懂语言、懂得如何展示这座城市的工作人员的欢迎»。

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