数十项取消活动都是单方面决定的，而且更改日程的请求被认为是不可接受的。

这些是 Aeroitalia 在覆盖领土连续性航线运营中面临的主要关键问题，导致地区交通委员 Barbara Manca 召开了监督航空运输的联合委员会特别会议， ENAC 的撒丁岛领导人和该公司的代表出席了会议。

议员解释说： “我们质疑意大利航空的这种运作方式，认为其不尊重空中交通区域连续性的目标。这是因为，航空公司在没有获得地区必要授权的情况下，单方面宣布取消和更改航班时刻表，而这些取消和更改是连续性合同结构性要约的一部分，这种行为是不可接受的，并且会给乘客带来极大的不便，而且这种行为几乎没有事先通知。”

此次，地区服务部门还对该法令中关于运输体育俱乐部设备的规定、禁止向当地乘客收取附加费和佣金（甚至是“附加费”（座位、额外行李等））的规定以及在取消机票时退还机票费用的较长时间等方面的差异提出了异议。

曼卡总结道：“我们已经与所有参与领土连续性的航空公司建立了建设性的合作对话，但我们不能容忍违反合同的行为，因为这会直接影响公民的出行权。在这一点上，我们始终坚持并将毫不妥协，我们将进行监督，以维护公共服务的首要利益。”

（Unioneonline/E.Fr.）

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