免费停车(两小时)已取消,停车位现已交给运营商。卡利亚里机场长期以来的停车紧急状况又增添了新的篇章:在夏季开始时,可供乘客使用的停车位减少了, Sogaer 已经预见到夏季将创下历史新高。 2024 年,旅客吞吐量突破了 500 万人次的上限,旅客们多次反映座位不足带来的不便,以及机场入口处环形交叉路口的乱停车现象从未停止过。索加尔承诺:“我们必须确保乘客能够乘坐航班,并设立新的停车场。” 但与此同时,复活节期间预计将有超过 8 万名游客,但名额将比上个月减少

第一项变化已生效几周,涉及之前称为“Free2Park”的停车场,从 2023 年 7 月起,该停车场将为汽车提供最多两小时的免费停车服务。该解决方案并未彻底解决问题。自三月底以来,该区域已不再可用:该区域已重组,供卡利亚里机场运营商使用。 Sogaer 首席执行官 Fabio Mereu 表示:“在紧急情况下,我们必须做出一些选择。” “不幸的是,停车场已经满了。 2025 年夏季,我们将操作员迁移到那里,因为我们还必须考虑到需要找到工作的大量季节性工人(与前几年相比有所增加)。无论如何,该公司不排除重新建立自由区的可能性。

它不会像以前的停车场那样免费,但卡利亚里机场很快计划在圣卡特琳娜区多层停车场附近开设一个名为 P5 的新停车场。 Sogaer 的商业总监 David Crognaletti 预计:“它将于 5 月的第一周开始。” “该门票的优惠价格为每天 6 欧元,有 250 个座位。”我们的想法是进行几个月的测试,了解用户的反应:它为位于道路更远处的低成本和超低成本停车场提供了另一种选择。”新停车场的目标是减少不便,因为索加尔预计今年夏季的客流量将创历史新高,新停车场将为用户提供 1,700 个停车位。

2025 年夏末,卡利亚里机场预计将迎来另一项创新:“我们正在启动火车站附近多式联运停车场的建设招标,我们希望它能在年内开始。”Mereu 宣布。它将设有 400 个座位,位于多层停车场和车站之间,位于一片目前未开垦的土地上。 “它还将用作停车场,并配备公共交通,我们正在与 Rfi 合作建设铁路连接。”我们的目标是改善用户和机场运营商的停车状况:我们还在多层楼实施实时查看可用停车位数量和所在楼层的功能”,Crognaletti 补充道。

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