卡利亚里也对当地公共交通工会宣布的罢工感到不安。很少有 Ctm 巴士可供从学校和办公室回家的学生和工人使用。抗议活动的参与率(仍是临时数据)约为 65%,其中司机中的峰值为 85 人。

在首都,罢工从 12 点开始,到 16 点结束:许多车辆返回车站,在车站出现延误和长时间等待。

动员正在影响整个意大利的城市和郊区公共汽车、地铁、有轨电车和铁路。它由 Filt Cgil、Fit Cisl、Uiltrasporti、Faisa Cisal 和 Ugl Autoferrotranvieri 联合宣布,续签于 2017 年 12 月 31 日到期的雇佣合同,随后达成了一项过渡性协议,直至 2020 年,然而,该协议谴责了首字母缩写词,“仅规定了已经过去三年的经济积压”。不仅。

“我们还要求 - FILT CGIL 的区域秘书 Arnaldo Boeddu 解释说 - 为该部门提供足够的资源来实施旨在实现可持续集体流动的积极行动”。

不便之处还没有结束:从 18.30 到 22.30 取决于 Atp 和 Arst。

(联合在线/vl)

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