如果不是诅咒，那也已经很接近了。明天，也就是7月29日，星期二，测试将开始，以证明ARST地面地铁已准备好恢复运营。这是最终阶段，这座城市因3号线的建设而陷入混乱，该线路将连接共和国广场和圣萨图尼诺站，人们翘首以盼。但安全检查并非一帆风顺。最新的挫折是国家铁路安全局（Ansfisa）员工的抗议。Ansfisa是负责铁路、公路和高速公路基础设施领域安全的国家机构，在基础设施和交通部的监督下运作。工人们报告称，人员严重短缺。在撒丁岛，首都和萨萨里的地铁以及CTM无轨电车网络只有四名工作人员：一名工程师、两名助理和一名行政人员。工会认为，人数太少，他们已宣布进入动乱状态。

委员会

专家组将进行两项检查：一项涉及关闭两年半多的Gottardo-Repubblica段（至San Saturnino）的重新开放；另一项涉及一年多前完工的双线轨道。交通部最近才任命了该委员会，其由六名工程师组成：Marco Pellerito（Ansfisa，主席）、Flavio Di Nuccio（交通部）、Efisio Erbì（Ansfisa）、Felice Mulas（Arst）、Enrica Carrucciu（撒丁岛大区）和Giulio Recanatini（Ansfisa）。技术人员会议计划在Arst总部举行，会议将分析文件并制定检查时间表。如果没有工会阻挠，检查最早可能于今天下午开始。预计检查将持续数天；完成后，报告将提交给地区交通部，该部门将签署地面地铁投入运营的最终授权。

准备签名

交通议员芭芭拉·曼卡（Barbara Manca）曾多次批评卡利亚里交通运输局（ARST，该地区的一个关键机构）的管理，她对扰乱城市交通、耗费卡利亚里居民耐心的工作进行了评估。地铁——更准确地说，应该称之为有轨电车——的开通时间最初计划在最近结束的学年开始时（2024年秋季），随后计划在圣诞假期结束后，以及复活节假期后。“负责卡利亚里轻轨系统调试的委员会将于29日星期二召开会议，”曼卡议员确认道。这是恢复线路运行的关键一步，大都市区居民和乘客翘首以盼。首次会议期间，将进行文件分析，并制定详细的运行验证时间表。验证工作将分为两个阶段：第一阶段：至共和国广场（Piazza Repubblica）的双线工程路段；第二阶段：至共和国广场（Piazza Repubblica）的双线工程路段；第三阶段：至共和国广场（Piazza Repubblica）的双线工程路段；第四阶段：至共和国广场（Piazza Repubblica）的双线工程路段；第五阶段：至共和国广场（Piazza Repubblica）的双线工程路段。……第二阶段将涉及从共和国广场（Piazza Repubblica）到圣萨图尼诺（San Saturnino）的新延伸段。交通委员保证将以最快的速度完成工程。 “一旦委员会完成测试报告及相关结果，交通部将立即批准地铁恢复运营。这是迈向全面恢复服务的重要一步，”这位议员总结道，“最终将能够保障卡利亚里市民享受现代、高效、可持续的出行。”

安德烈亚·阿蒂祖

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