即使在撒丁岛，就像在意大利的所有其他地区一样，当地公共交通的整个部门都在大规模加入全国罢工。

对用户的干扰主要发生在大城市，特别是在卡利亚里，根据当地交通公司 Ctm 发布的第一份临时数据，大约 80% 的旅行人员加入了会员。然而，根据 CGIL，弃权率甚至会达到 100% 。

更多数据将在今天深夜和明天早上之间发生，届时区域运输公司 (Arst) 的员工的抗议活动也将结束，定于下午 6 点结束，而 Nuoro ATP 的抗议活动也将结束（直到晚上 11 点） ）。）。

联合宣布罢工的原因涉及 TPL的旅行人员遭受的身体和言语攻击和攻击。

菲尔特撒丁岛总书记Arnaldo Boeddu解释说：“现在每天都没有针对公共汽车司机、火车司机、电表售票员和火车领导的暴力行为。”“不幸的是，不乏犯罪和暴力行为——他继续说——看到主角在车站被踢和拳打脚踢让司机住院，火车领导人在车站遭到袭击，地铁列车员被石头砸死。需要警察更多的存在和关注。在焦点上，它比在焦点上更重要每个城市”。

Uil Trasporti Sardegna的秘书长威廉宗卡表示，“面对一个瞬息万变的社会，缺乏遵守规则的习惯，无法负责管理的旅行人员需要额外的支持。在这些动态中。到目前为止，我们每个月都会记录一两次暴力事件，但也有一些没有报告的事件。我们需要针对用户开展宣传活动，这也涉及学生，但也需要威慑，例如车载摄像头、警察和义务警员”。

（联合在线/vl）

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