北撒丁岛港口的新设备使港口适应港口安全领域最先进的标准。

从本周开始，位于最近安装在奥尔比亚港、阿兰奇港和托雷斯港的移动帐篷下的新系统将逐步投入使用。仪器和工作站价值约 2,850,000 欧元，将取代和整合机场已经运行的控制系统，从而实现更快、更有效的控制管理，尤其是针对驾车乘客的更详细控制，最重要的是，可以重新调整出入口，将渡轮登船程序与游轮登船程序分开。

在托雷斯港，投资约 180 万欧元，计划建设 13 个拉伸结构，配备 11 台行李检查 X 光设备，其中一台可移动安装在货车上； 19 个金属探测器（其中 7 个门式探测器和 12 个手动探测器）用于检查乘客； 6个爆炸物探测器； 4 个带有集成摄像头的设备，用于从登车车辆底部的视频站自动控制； 6 个便携式探测相机和一个收发器系统，将管理 28 个无线电装置。

在奥尔比亚怀特岛的港口，花费了 740,000 欧元来安装新的装备帐篷，总共有 4 台 X 射线扫描仪和一辆货车上的移动设备；将有11个金属探测器；两个爆炸物探测器，一个便携式探测相机，一个用于管理 25 台无线电设备的收发器系统。

最后，在 Golfo Aranci，耗资 28.5 万欧元，有 2 个配备相同数量 X 光设备的帐篷，用于行李检查； 7个金属探测器；一个爆炸物探测器、一个用于检查车辆底部的便携式探测摄像机和一个配备 10 个无线电装置的收发器系统。在圣特雷莎机场，贷款约 50 万欧元，一座预制建筑将用作控制室，行李检查区配备 X 射线系统、金属探测器，并支持新的视频监控系统由四个新的 LED 灯塔组成。

“新系统将使我们能够更快、更有效地管理对车辆和乘客的检查，”港务局主席马西莫·德亚纳 (Massimo Deiana) 表示，预计商业和邮轮交通将最终调整到大流行前的水平。过程，一个涉及该岛北部，它代表了撒丁岛港口系统的先锋，并且很快也将影响南部»的港口。

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