火车停站已经到来：从今天开始，Macomer-Chiliv a ni 铁路将关闭四个月，预留四十公里的轨道来对齐 Ertms，而不是使用数字开锁器来测量速度（撒丁岛需要） ，而是一种新的安全技术。

事实上：一旦工程完成，撒丁岛铁索攀岩的旅行时间将不会有丝毫改变。

然而，随着建筑工地的开放，预计乘客的旅程将是噩梦：与火车相比，替代巴士的到达时间更长。极端的情况是卡利亚里-奥尔比亚：在最长的比赛中，比赛时间将从 4 小时 10 分钟延长到 5 小时 49 分钟。

与此同时，铁路运输服务合同导致撒丁岛人承担了数百万美元的费用。

Alessandra Carta 在报摊和数字版 L'Unione Sarda 上发表的完整文章

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